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141.
为确定基于统计预测的交通事件检测门槛值,利用统计原理,可建立无事件和事件发生情况下,上游和下游交通流占有率的预测误差分布图和相应的密度函数、由此可得到不同置信水平和判定准则下的检测效率变化情况。 相似文献
142.
介绍了漏泄波导通信的原理、工作方式,给出了漏泄波导数据无线传输方式和基于漏泄波导通信的地铁列车控制系统的结构。该无线通信的列车控制系统在减少地面设备的基础上解决了地-车双向大容量信息传输及其安全性,从而缩短了列车运行间隔和列车的安全制动距离,可以大幅度地提高地铁系统的运营能力,降低运营成本。 相似文献
143.
144.
仿真结果表明,减聚类算法能有效地寻找合适的RBF网络参数,基于减聚类算法的RBF网络在建立高速公路宏观交通流动态模型上具有训练速度快、实用性强的特点,且能以较高的精度逼近实际系统。 相似文献
145.
对厦漳跨海大桥初步设计方案中的北汊主桥成桥状态及施工状态进行节段模型风洞试验研究,研究不同的气动外形对颤振临界风速的影响,并根据空气动力学、桥梁风工程等原理给出一定的解释,可为同类桥梁的抗风设计提供参考. 相似文献
146.
148.
在分析目前国内造船业存在的问题的基础上,介绍造船成组技术的内容及应用,以期能够提高船舶质量、缩短造船周期、增加船舶产量、提高市场竞争力及降低制造成本. 相似文献
149.
150.