日本三菱公司制动系统的最新技术和产品

介绍了日本三菱公司轨道交通制动系统的历史及发展,着重从系统及部件的角度,较全面地介绍了其轨道交通制动系统在模块化及控制方面取得的最新进展.     

日本M250系直流动车组式货车

M250系直流动车组式货车(图1)由川崎重工、日本车辆制造和东芝共同制造,也称作Super Rail Cargo,不同于机车牵引式货车,是世界上首列采用动车组方式的集装箱运输车,最高运行速度130km／h,采用16辆固定编组,两端各有2节动车、中间为12节拖车,同时可装载28个31ft集装箱,     

日本E2系-1000型新干线电动车组

日本E2系-1000型新干线电动车组是世界上首次整列车采用全主动和半主动悬挂的高速电动车组。该电动车组具有噪声低、摆动小、制动控制灵敏等特点,是世界上采用新技术最多的动车组之一。     

综合位移监测技术在滑坡治理中的应用研究

文中以贵州某高速公路的某段滑坡为例,介绍宏观地质监测、地表位移监测及深部位移监测3种方法的适用范围及其特点.结合既有现场详细地质调绘及地勘资料,采用包含宏观地质监测法、地表位移监测法及深部位移监测法的综合位移监测方法对滑坡进行监测.对监测结果进行分析,及时了解滑坡的稳定性及变形特点,掌握滑坡动态信息,并得出滑坡滑移面具...     

公路高边坡稳定性分析与加固措施研究

公路工程在建设过程中可能出现大量的高边坡,高边坡在各种不利因素的影响下,可能会出现整体失稳破坏。首先总结了公路高边坡的失稳原因和破坏形态,随后结合某公路工程ZK15+243处高边坡,使用ANSYS软件对其在天然和暴雨两种工况下的稳定性进行了分析,最后结合工程实际情况,提出采用预应力锚索的方案进行治理,并基于锚索长度、锚索倾角、锚索垂直间距等设计参数提出了最优边坡锚固方案,研究成果可以为类似的公路高边坡工程提供理论指导。     

工程制图电子备课平台的设计

基于Delphi开发工程制图电子备课平台．重点叙述如何构造一个数据库表来管理工程制图课程教学内容,为方便教学内容的查询,该数据库表与树状视图控件相关联,并通过树状视图控件显示教学内容的拓朴结构,在数据库、OLE自动化及多媒体技术支持下,教学内容可动态演示或编辑．     

提升软实力 打造航运强国

大连海事大学校长王祖温日前表示,我国要实现从航运大国向航运强国的转变,就必须致力于航运软实力的提升。自改革开放后,我国无论是从船队运力还是港口建设上都得到了空前的发展,海运船队运力规模已超过1亿载重吨,位居世界第四位。中远集团船舶总运力跃居世界第二位,中远、中海集装箱船队运力位居世界十强。我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已连续五年位居世界第一,5个港口进入世界前十位,拥有亿吨大港14个,集装箱运输业也得到了迅猛发展。与此同时,我国造船产量出现了惊人的增长,成为具有重要影响力的世界造船大国,     

日本新干线N700系电动车组

介绍了N700系电动车组的设计理念及主要的结构特点,并与700系电动车组进行了比较.     

铁道车辆车内噪声的产生及解决方法

介绍铁道车辆在不同运行条件下各种噪声源及传播途径对车内噪声的影响程序，提出控制车内噪声的对策 。     

关于中目黑站内列车脱轨相撞事故的调查报告(续二)

2.8 模拟分析的结果 在模拟分析中,将脱轨车辆和线路分成多个模型,区分开各自的变量分别设置,通过分析,评价各种因素对脱轨的影响.在短时间内的运行试验中,改变车辆弹簧特性、质量特性和车轮轮缘角度等变量,来研究对脱轨的影响效果和安全对策.