浅议新形势下的高校保密工作

随着我国改革开放的不断深入和社会主义市场经济体制的逐步完善，以及我国加入WTO以后，保密工作面临着许多新的课题．本文阐述了在这种形势下，高校保密工作所面临的新情况、新问题，以及当前做好高校保密工作的办法和措施．     

编制接触网概预算数据处理方式的研究

计算机技术、软件技术和信息技术的发展,通过计算机编程可以快速提高对接触网各类数据的统计、处理和计算,以方便编制接触网工程概预算.此文从建立关系型数据库、数据标准库和关系数据对应库入手,对各个工程设计阶段的接触网线材和零部件等数据进行归类、统计和处理,通过开放自由组合建立起工程数量与概预算定额的对应关系,按要求自动输出规定的数据格式.将输出数据复制进入概预算编制软件,即可完成单项概预算编制.     

我国汽车“三包”之路困难重重

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称＂汽车三包＂）已于2013年10月1日施行,将对中国汽车产业发展产生深刻的影响。企业如何应对汽车三包对产品质量、售后成本、供应链关系等各方面的重大影响,是一个值得深入研究的方向。     

汽车行业通用质量管理体系的发展与研究

总结了汽车行业现有主要质量管理体系的内在关系及传承特点,讨论了VDA6.1和ISO/TS16949标准与ISO9000的不同之处,在考虑汽车行业特殊实践经验的基础上提出应加强过程方法的应用,国内整车企业应注重其供应链的整体质量提升。     

山地城市道路交通改善与建筑项目开发一体化策略

山地城市建筑项目的高强度开发与亟待改善的道路交通之间矛盾突出,亟须拟定道路交通改善与建筑项目开发一体化策略,促使建筑项目与道路交通协调发展。从建筑项目开发与交通改善措施的结合点出发,围绕减少道路交通量和提高道路通行能力两方面探讨道路交通改善的主要措施。总结了10项建筑项目开发与交通改善的一体化策略,包括用地控制、与交通设施结合等内容。最后指出,在城市道路交通与建筑项目的协同工作中,应根据具体情况选择采用可行性较强的措施。     

P-△效应的输变电塔架动力特性分析

塔架由于索与塔架之间为滑动连接,使得其动力研究变得复杂。采用模型分析的方法,通过对模型的力学数学分析,得出2种状态下的运动方程,分析了塔架刚度变化对振动频率的影响。提出了有关设计和施工的几点建议。     

汽车企业管理技术及新形势下发展趋势(下篇)

汽车企业管理技术是以各种汽车企业组织整体系统作为研究对象,着力于解决效率、质量、成本等管理问题的工程技术.随着新技术在汽车行业及管理技术方面的应用,引发了新一轮企业管理模式的变革,未来也将涌现出多样化的发展趋势.     

三峡库区湖北省巴东县旧县坪居民点高切坡稳定性评价

本设计主要通过查询各种资料,根据原始资料中的高切坡岩石物理力学性质、岩体结构面力学参数采用值以及相关资料,对设计制作一定的详细设计,从而使设计符合各项标准。本设计还对工程量进行了简要的计算,强调了相应的质量标准和安全标准。     

螺旋桨流固耦合多目标优化设计

本文提出将NSGA-Ⅱ多目标优化算法应用于螺旋桨多目标优化设计,并通过面元法和有限元法实现螺旋桨流固弱耦合.通过计算安装在Seiun-Maru(一艘日本散货船)上的HPS大侧斜螺旋桨压力系数分布和压力脉动,考虑了流固耦合效应的计算精度要高于不考虑流固耦合效应,验证了考虑流固耦合的必要性.本文以螺旋桨效率、非定常力和重量作为目标函数,在满足水动力性能、结构响应和空泡性能等约束条件下,选取描述螺旋桨外形的6个参数作为设计变量,以此建立优化函数.在不同近似最优解和非设计点为初值的算例中,其结果均改善了所有目标函数,验证了本文方法的有效性、适用性和鲁棒性.本文提出的多目标优化方法将有助于提高设计效率,节省计算资源,可成为未来螺旋桨设计的有效工具.     

基于M估计的多UUV协同定位算法

为解决多水下无人航行器(UUV)协同定位系统因水声环境复杂,水声距离观测信息受异常噪声干扰,导致采多UUV协同定位效果变差的问题,本文将M估计算法应用于UUV协同定位中,提出一种基于M估计多UUV协同定位算法。半实物仿真试验结果表明,相较于传统基于扩展卡尔曼滤波算法,所提算法可将定位精度提升30%左右。