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171.
水库淤积的一种不利形态 总被引:1,自引:0,他引:1
水库效益发挥程度与水库淤积形态密切相关。三角洲淤积在实际水库中比较普遍,研究相对较多。文章利用数学模型计算,发现水库在前期三角洲淤积基础上还可能出现一种新的淤积现象,称为二级三角洲形态。通过大量分析,论证了这种不利形态产生的可能性、影响因素以及危害性。二级三角洲虽只是数学模型意义上的淤积形态,但由于其主要侵占兴利库容,对水库防洪和调节性能影响极大。同时,二级三角洲可能会大量抬升变动回水区的水位,大大增加库尾的淹没损失,危害极为严重。实际水库调度运行中应高度重视并严加避免。 相似文献
172.
173.
铜汤公路工程对沿线珍稀濒危野生动物的影响及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
根据对铜陵至汤口公路评价区野外调查的结果,综合相关历史资料,以黑麂为“代理种”(surrogate species),分析拟建项目对珍稀濒危野生动物的影响程度。结果表明:①铜汤公路K151-K160段和K173 500至终点段处于黑麂的一般活动区,但铜汤公路全线均位于海拔400 m以下,不直接侵占黑麂的栖息地和主要觅食区;②公路施工期初期,受爆破噪音的影响,黑麂等珍稀濒危野生动物可能会远离公路沿线区域,爆破作业结束后的施工期和运营期,噪声对黑麂的影响范围为公路中心线两侧200 m以内区域;③铜汤公路在大部分路段均不会对公路两侧珍稀濒危野生动物的通行造成明显影响,也不会使种群异质化程度加剧,但在K173 500至终点段,由于105国道和本项目的共同影响,附近区域的黑麂种群将形成异质种群。针对上述影响,对铜汤公路动物通道设置、林区施工管理、局部绿化方案、施工人员教育和管理以及野生动物保护应急能力建设等提出了针对性的缓解措施。 相似文献
174.
175.
以卡特D5G电控静液压推耙机为例,介绍静液压传动技术在履带式工程机械行走驱动系统中的应用,阐述系统的结构特点及维护要点. 相似文献
176.
作为交通枢纽的徐闻海安港,过去几十年都是陆岛间无可取代的渡运老大。不过,这个老大的地位目前正被无情地撼动着。错把“渡口”经济当“港口”经济 相似文献
177.
工程船舶日益突出的作用,与其地位不相称的固定资产管理混乱问题及相关的船舶折旧条款的欠缺引人深思.文章从我国工程船舶的使用现状,工程船舶相关折旧准则、制度的制定及国外固定资产折旧情况分析提出制定制度的紧迫性,并给出了适合我国国情的工程船舶折旧制度的建议. 相似文献
178.
2005年10月20日1720时左右,从香港开往福州的巴拿马籍货船“海康”轮航经汕头附近海域时,在广澳港外失火,汕头海事局积极组织、协调各方力量施救,18名船员全部获救,没有发生失火货轮沉没和造成海上污染事故。 相似文献
179.
在井式渗碳炉微机控制技术改造中,渗碳方式直接影响到产品质量,本文分析了传统工艺影响质量的原因,研制出适合新工艺的碳介质滴注器,并分析了工作原理,给出了原理电路。 相似文献
180.
通过对后张预应力混凝土箱梁模型试验研究,验证该结构用于桥吊墩式码头的可行性,寻求预应力桥吊箱梁的理论计算依据,并验证其正确性,为后张预应力桥吊箱梁的设计提供参考计算方法,使该结构能科学、合理地应用于大水位差地区的港口建设中。 相似文献