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121.
故障现象:一辆广州本田雅阁2.4L VTEC-i轿车,在R档时不加油不走,也没有“后坐”的感觉:在D4档时,1-2档换档良好,当转速达到3500r/min、车速升到50km/h时,发动机空转,车速低于40km/h时。又有换档感觉。据车主反映,前几天在一家维修厂维修过自动变速器,更换了曲轴油封,之后便出现上述故障。 相似文献
123.
124.
在航空客运量快速增长的背景下,为了更有效地引导出行者选择低碳环保的机场地面通达方式,以西安咸阳国际机场为例,研究了低碳消费券补贴和居民环保意识对机场地面通达方式选择偏好的影响,并探讨了行程时间不确定性对于居民是否选择绿色出行方式的影响。考虑到交通环境的复杂性,设计了一个考虑行程时间不确定性的陈述性选择偏好实验来调查前往机场的出行者。基于收集的数据,通过构建混合累积前景理论-多项Logit(Cumulative Prospect Theory-Multinomial Logit, CPTMNL)模型,研究了不同场景下出行者的选择偏好。模型标定结果表明,一方面,行李数量、行程时间不确定性、出行费用、提前到达机场的时间偏好是机场地面通达方式选择的重要影响因素;另一方面,碳减排比例和消费券补贴均对低碳出行方式产生显著影响。由此可以看出,在当前推广绿色出行的背景下,出行者对碳减排的重视程度逐渐增强,在出行时会有意识地选择低碳出行方式。低碳消费券补贴能够进一步促进出行者放弃私人交通方式转而选择公共交通。因此,交通管理者在倡导使用公共交通时,可以考虑强调环保概念、提供政策补贴等措施。针对行程时间延误... 相似文献
125.
研究运用结构优化设计方法对锚链轮进行轻量化设计的流程和效果。以正多边形啮合的五齿锚链轮为研究对象,利用SolidWorks软件构建锚链轮三维模型;基于ANSYS Workbench软件对锚链轮进行瞬态动力学分析和模态分析;以锚链轮的轮毂和两侧壁厚度为设计变量,以最大应力为约束条件,以最小化质量和一阶固有频率为优化目标,构建锚链轮结构优化数学模型;基于多目标遗传算法对锚链轮的尺寸进行优化,得到3组最优解集,并通过瞬态分析得到锚链轮的最大弹性变形量,确定基于最优解集的最终优化结构。研究结果表明,采用该方法优化之后,锚链轮的质量减少3.25%,刚度和强度均有所提高。该轻量化设计流程和方法可供其他船舶辅机设备的轻量化设计参考。 相似文献
126.
127.
故障现象:一辆1998年款别克世纪轿车,装备3.0LV6发动机。该车发动机运转不平顺,转速低:有严重的异响;机油压力警告灯持续点亮:自动变速器挂入倒档后牵引力不足,挂前进档行驶无力,升不上4档。该车曾先后在两个修理厂进行修理,但没能排除故障。这两家修理厂都认为是电脑损坏,需要更换电脑,车主随后到我厂来要求重新检测。 相似文献
128.
车型:2021年别克GL8陆上公务舱.
行驶里程:15664km.
故障现象:车辆无法启动,仪表提示将钥匙放入发射增强槽启动车辆,如图1所示.
故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查:
了解并确认故障描述.询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,客户反映最近才出现的,有时可以启动,有时无法启动. 相似文献
129.
车型:2016年别克昂科威.
行驶里程:107516km.
故障现象:右侧大灯及左侧日间行车灯不亮.
故障诊断:启动车辆,检查前大灯(右侧大灯及左侧日间行车灯不亮),故障持续存在.
将诊断仪(GDS)与车辆连接,读取故障码,发现车身控制模块内存在两个故障码(DTC),如图1所示. 相似文献
130.
船舶的适航性规定要求船东配备合格的船员,但何谓合格船员,一直以来存在许多争议。从船员适任性的特征、船员的基本素质、保持船员合格性的途径等几方面对船员的合格性进行探讨,并指出保持船员合格性需要多方面的共同努力,多个部门的齐抓共管。 相似文献