在风压下汽车专用船在港内的操作

1、前言汽车专用船(PCC—Pure Car Carrier)在驾驶上被称做所谓特殊船型的船,也可以说是难以操作的船型之船。原因是这种船上层建筑庞大,装卸采用滚装方式,汽车可直接开进开出,备有照明跳板等设备,是一种特殊的船型,而且多数是利用设在航道狭小的内地和被限制的环境条件下的泊位。     

汽油机爆震在线检测系统设计与试验

在嵌入式工控机的控制下,应用NI数据采集卡及LabVIEW软件,完成了对非共振型压电式爆震传感器和光电式转速传感器输出信号的采集及处理,实现了基于机体振动检测的汽油机爆震在线检测。完成了检测系统的软件设计,通过信号采集模块、处理模块、爆震判别模块和数据保存模块,实现了基于LabVIEW的爆震识别。对某3缸汽油机进行爆震试验,通过分析振动信号,确定了爆震特征频率范围和爆震阈值,并研究了阈值的影响因素。最后进行发动机爆震状况在线检测,试验结果表明本检测系统对发动机爆震的识别是有效的。     

乳化沥青对水泥稳定碎石强度特性及力学性能的影响

在水泥稳定碎石中掺入一定量的乳化沥青,可使其兼有刚柔相继的特性,采用室内试验研究了乳化沥青掺量对水泥稳定碎石混合料无侧限抗压强度、抗折强度、抗压回弹模量、抗冲刷以及抗裂性能的影响,基于以上研究最终推荐水泥稳定碎石混合料适宜的乳化沥青掺量为2%~3%。     

日本铁道综合技术研究的试验设备简介

介绍日本铁道综合技术研究所机车车辆运行试验线路以及整车，零部件，桥墩，轨道和集电装置等性能试验设备。     

基于概率模型的证券投资定量决策支持

证券投资分析与决策是证券投资过程中重要的步骤。以往的证券投资分析与痴情支持的方法的分析结论大多无法定量地衡量证券价格的走势的不确定性，忽略了个人对风险和收益的偏好。本文提出了一种新的基于概率模型的证券投资定量决策方法，可用于证券投资决策支持系统的构建。该方法通过统计历史数据，在概率的框架下预测未来的证券价格变化的各种可能，对某一特定决策所产生的期望收益和风险进行评估，并通过优化个人的效用函数进行决策，解决了确定买入卖出点的问题。对比以往的证券投资分析和决策方法，新的方法用不确定的模型代替了确定性的表示，并且从个人对风险和收益的偏好角度进行了考虑，克服了已有方法的不足之处。本文进行了仿真实验，对证券涨幅概率分布和买入卖出点的决策进行了评价，实验结果显示了该方法的有效性。     

基于时间序列的BP神经网络的滑坡预测预报及其在Matlab中的实现

滑坡的形成、发展、破坏是一个复杂的过程,受诸多因素影响,这些因素的综合使得滑坡位移-时间曲线呈现出很强的非线性特征.本文研究基于时间序列的BP冲经网络模型,并用Matlab神经网络工具箱对新滩滑坡位移-时间曲线进行预测.结果显示该模型能较好的反映滑坡位移-时间曲线的非线性特征,具有收敛速度快、精度高等优点.     

纯电动乘用车驱动电机系统对拖试验台架

针对纯电动乘用车用永磁同步牵引电机高转速给试验室现有对拖试验台架带来的振动大及操作不便等问题,文章通过改进对拖试验台架加工工艺和更换相应测试设备等,对现有对拖试验台架进行了改造升级。改进后的对拖台架不仅满足被试电机在4000r/min以下的各项性能试验,而且满足被试电机在12000r/min时的各项性能试验。台架试验表明,改进后的对拖试验台架不仅轴对中快速和安装方便,而且在永磁同步牵引电机高转速运行时,台架振动与噪声小,运行平稳,测试系统误差小,满足试验要求。     

船舶航向自适应舵的一种设计方法

根据ＰＩＤ自动舵和自适应操舵仪的控制优点，提出了船舶航向自适应舵的一种设计方法。给出了系统的结构，自适应ＰＩＤ操舵律的算法及船舶航向控制、舵令与舵角的编制方法。     

高速公路分道行驶通行规则存在的问题及建议

近年来,随着高速公路基础建设的不断投入,高速公路运输在交通运输中所占的比例大幅度增加。货运车辆长时间占用左侧车道的交通违法行为,严重制约了高速公路的通行能力,扰乱了正常的行车秩序,极易引发追尾等交通事故。为保障高速公路安全、有序、畅通,笔者对我国高速公路分道行驶通行规则相关法律规定和存在问题进行梳理和论证．结合国内外经验做法,提出具体修改建议。     

锚索抗滑桩系统的极限承载力计算

假设抗滑桩为放置在均匀半空间地基上的条形基础,依据太沙基承载力理论对锚索抗滑桩系统进行了极限承载力计算研究,并通过对滑坡工程治理方案的对比研究,验证了锚索抗滑桩系统极限承载力计算的可行性.