改变缸内涡流降低车用柴油机NOx和微粒排放

用喷气式可变涡流进气系统改变车用柴油机气缸内的涡流水平，研究了涡流对柴油机微粒（PI）和NOx排放的影响。结果表明，适度降低低速小负荷工况的涡流水平，在对PT排放影响不大的情况下，可以有效降低NOx的排放量；低速大负荷工况，适度提高气缸内的涡流水平，在不至于过在提高NOx排放的情况下，可以有效降低PT排放量，中速工况涡流水平的变化对PT排放量影响不大，而降低中速小负荷工况气缸内的涡流水平，可以有效降低NOx的排放量。降低高速工况气缸内的涡流水平，可以同时降低PT和NOx的排放量。     

16MnR板材十字接头超长寿命疲劳极限的测定

疲劳破坏是铁道车辆焊接构架的主要问题,而国内焊接结构超长寿命的疲劳性能数据尤其缺乏.随着铁路高速、重载的发展,对我国现有超长寿命区间焊接结构的疲劳性能测定意义重大.作者利用瑞士RUMAL电磁高频疲劳试验机测定16MnR板材十字单面焊接接头在超长寿命区间的疲劳性能,并采用标准法和Dixon-Mood法对测得的试验数据进行处理,整理出十字单面焊接接头在超长寿命区间的疲劳极限,这些结果可以为焊接结构的可靠性设计及服务寿命估计提供试验数据基础.     

发动机气缸孔内表面的加工技术

应用在线电解修整（ELID）磨削工艺的原理,开发出一种新的加工方法,即ELID珩磨加工法。该方法已被实用于发动机车间的生产线,被用于气缸孔内表面的精加工工序。利用这一方法,可减少约50％的加工时间。此外,还可以提高每个气缸孔内表面的加工精度和一致性。     

双曲拱桥上部结构的维修加固法

根据双曲拱桥上部结构特点可能引起的 4种病害 ,并提出了相应的维修、加固的方法     

关于计算机在道路桥梁设计中应用的两个设想

根据计算机技术的发展，可用计算机实现在道路和桥梁设计中模拟应用的两个设想，用以检验、完善、优化设计，以至于成为设计的手段，应用于道桥的软件设计。     

地质雷达在公路质量检测领域中的发展

介绍了地质雷达在公路检测中的研究与应用现状 ,并提出了应进一步发展的公路技术指标的检测方向。     

甬江庆丰大桥设计

从宁波市主城区三江(奉化江、余姚江和甬江)桥型规划的角度确定甬江庆丰桥的悬索桥形式；按照桥位处的地理位置和地质状况，选择了地锚式单跨280m钢箱加劲梁悬索桥．着重介绍了大桥的总体布置、结构设计，并简述了分析计算结果和设计特点．     

港口互联网产业大数据垂直电商服务平台

为突破港口传统经营模式和范围,通过对"互联网+传统港航业"、平台化电商等一系列运营模式的探索和实践,努力打造面向全国、乃至全世界最大的将港口、航运和第三方电商平台集合于一体的港航电商平台。在国内外各口岸现有业务受理服务模式基础上建立港口互联网产业大数据垂直电商服务平台,通过整合港口现有优势资源,建设多条优质"智慧航运"线路,建设"港港合作"网络布局,整体提升国内大宗物资贸易的繁荣度,在错综复杂的国际贸易环境下,积极配合国家"一带一路"倡议,以整体联盟的优势提高国内港航业核心竞争力。     

从西三试验路看我国长寿命半刚性基层沥青混凝土路面

长寿命沥青混凝土路面已成为国际道路工程界普遍重视的一项研究内容。半刚性基层沥青混凝土路面由于其自身固有的一些缺点,早期损坏情况往往较为严重,难以实现路面的长寿命。结合我国半刚性基层沥青混凝土路面的破坏特点,在分析西三试验路路面使用性能长期观测数据的基础上,就延长半刚性基层沥青混凝土路面的使用寿命,提出了改进设计方法、保证施工质量、加强路面养护等措施。