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111.
卵型曲线上任意点座标计算的新法   总被引:1,自引:0,他引:1  
雒应 《华东公路》1997,(6):59-62
卵型曲线采用了不完整的回旋曲线,施工放样时计算极为复杂。本文根据回旋线的特性及极座标放样的原理,提出卵型曲线上任意点座标计算的新方法,简便实用。  相似文献   
112.
113.
围岩分级是隧道稳定性评价的基础,采用两步分级法从定性和定量两个角度出发,综合多因素指标评判分级,为调整优化相应工程措施提供重要依据.通过现场监控量测,获得反映围岩和支护结构状态的数据,对其进行回归分析,根据围岩变形量和变形速率判据,对围岩稳定性进行评价,为确保靖宇隧道安全提供可靠依据,为二次衬砌提供合理的支护时机.  相似文献   
114.
板桁组合钢桥的空间计算   总被引:5,自引:1,他引:5  
本文研究了板桁钢桥的空间计算方法,确定了计算模型,推导了有关的算式,据此编制了能用于中小型电子计算机的程序,并对跨度为12米的板桁钢桥的试验模型进行了空间分析。计算结果和模型试验资料的比较说明,本文所用的空间计算方法及所编的程序能较好地反映结构的工作状态,可在钢桥的空间计算中实际应用。  相似文献   
115.
非政府组织在行政管理学上有较多的研究,在行政法学上却少有论述,随着政治体制改革的深化,许多管理职能将由政府部门交由非政府组织行使,在这种情况下,我们必须从行政法的角度来研究权力转移的方式和条件,为这种权力转移提供法学依据.  相似文献   
116.
自动驾驶汽车是解决交通拥堵问题的一个新颖而有效的措施。为了研究自动驾驶车对交通系统的影响,文章建立了考虑了随机慢化现象的单车道元胞自动机模型和考虑了换道行为的多车道元胞自动机模型,逐步探求不同自动驾驶车比例对交通流三要素的影响规律。研究发现:当车辆密度适中时,自动驾驶车可以明显提高车流量和平均车速,且其比例越高,效果越明显;当车辆密度过大或过小时,自动驾驶车的效果不明显。文章的研究成果可作为进一步研究自动驾驶车对交通流影响的依据。  相似文献   
117.
以典型的开放式对口船闸善后河枢纽为例,对联合调度模型进行分析和研究。文章在国内外学者的研究基础上,结合善后河枢纽实际情况,统计了船舶过闸速度、单闸次闸阀门启闭时间、建筑物距离等相关性,形成了闸室组合模型思路,规划闸室编排简化图;同时,建立善后河枢纽联合调度模型,引入调度目标函数和约束条件,分析船舶在不同环节下调度时间和注意要点,提高闸次效率;最后,提出了联合调度预期目标,组织计划了善后河枢纽联合调度流程,为联合调度实际工作提供参考。  相似文献   
118.
探讨细胞因子在 Graves′病发病中的作用。方法 利用高敏感固相增敏免疫分析方法 ( EASIA)测定了 36例 Graves′病伴甲亢患者 ,1 9例未治亚急性甲状腺炎和 2 8例正常人血清 IL- 6、IL- 8水平。结果  GD患者血清 IL- 6、IL- 8浓度高于正常人水平 ( P1<0 .0 5,P2 <0 .0 5)。 IL- 6升高的 GD患者占 2 2 .2 2 % ( 8/36)。 IL - 6水平与 IL- 8不相关 ( P >0 .0 5)。 IL - 6水平与 TGA、MCA和 TRAb不相关 ,与 T3 也不相关。此外 1 9例未治亚急性甲状腺炎 ( SAT)患者血清 IL - 6水平也高于正常人 ( P <0 .0 5)。结论 在 GD患者发病中存在 IL - 6、IL - 8系统的参与  相似文献   
119.
针对传统桥塔高程测量方法受场地、环境等因素影响较大无法满足异形桥塔高程测量要求的问题,本文结合永定河特大桥桥塔高程测量的实际需求,提出了一种基于正负压力变送器测量桥塔倾斜端口高差的方法,并介绍其计算分析方法.全站仪地面竖向高程传递+端口正负压力变送器测量倾斜端口高程的测量方法克服了传统方法中要求测试端口基本平直的限制;温度引起的液态水密度变化会对压力变送器测量高差的精度产生较大影响;通过测量已知基准点高差反算液体密度取值可减小温度影响产生的误差;该测量方法能够满足高度大于100 m的异形桥塔高程精确、快速测量的要求.  相似文献   
120.
以人工重组TSH受体表达的中国仓鼠卵细胞(CHO-TSHR)为靶细胞,用流式细胞(FACS)测定技术,对45例自身免疫性甲状腺病(AITD)患者血清中SH受体抗体(TRAb)进行测定。结果显示:36例GD患者阳性细胞结合的百分数为1.9%~77.4%。阳性率为91.66%。其均值26.139%与正常人均值6.163%相比有显著性差异(P=0.0001)。9例桥本(HT)甲减患者5例阳性,阳性率为55.56%。证实以CHO-TSHR细胞为靶细胞用FACS进行TRAb汕测定不失为一种敏感简便的新方法。  相似文献   
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