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121.
《旅游交通学》的内容具有丰富的学术内涵。它的内涵可以从狭义和广义两个角度来进行介绍。我们把旅游界里对旅游交通线路的策划和组织定义为狭义的旅游交通。首先是从各地到达旅游目的地的交通,在《交通学》中也俗称为“大交通”。它包括铁路、中长距离的公路、航空和水路。由于从旅客出发地到旅游目的地有几百公里、几千公里,甚至上万公里,旅客运送一定是长途运输。而且往往不是一种运输方式就可以奏效的,需要两种或两种以上运输方式混用,应该用综合运输的思路来配置大交通方式,以快捷、经济、舒适、安全为目标来比较,达到最优化。一般有以下几种模式: 相似文献
122.
中深孔注浆技术在饱和富水砂层浅埋暗挖地道中的应用 总被引:9,自引:3,他引:6
深圳市深南路—上步路人行地道工程暗挖施工中,采用中深孔注浆技术成功穿过饱和富水砂层,有效地加固了地层,减小了横跨隧道的煤气管、自来水管、污水管等管线的沉降量,确保周边建筑物的安全。 相似文献
123.
随着站内闭环电码化设备的推广使用,在工程验收时,需要一套科学规范的试验方式和方法。结合实际设备,根据电路特性提出了一套完整的试验方案。 相似文献
124.
新型动车组塞拉门电气控制系统 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了新型动车组塞拉门电气控制系统的组成及控制要求,阐述了塞拉门电气控制系统的原理及设计方法,经过型式试验验证,新型动车组塞拉门电气控系统工作稳定,运行良好,能够较好地适应目前高速铁路的需要。 相似文献
125.
近年来,随着ITS技术的广泛应用和不断发展,ITS所创造的巨大社会效益和经济效益已初现端倪。ITS已被我国列为当前优先发展的高技术产业化重点领域之一。本综述了我国ITS产业的发展概况,并对其发展现状及存任问题作了具体分析。最后,在借鉴国外发展ITS产业先进经验的基础上,结合我国ITS产业发展中面临的问题以及我国的实际情况,提出了发展我国ITS产业的几点建议。 相似文献
126.
127.
21世纪汽车漆的发展方向 总被引:3,自引:0,他引:3
在阐述21世纪初汽车生产市场规模和环保法规基础上,介绍了环保型汽车涂料发展趋势和减少CO2排放及节能措施。讲述了关西涂料公司在这方面所取得的技术进步及设想。 相似文献
128.
129.
130.
研究一种采用接触网与车载电池的双源混合动力动车组列车,提出了一种运行控制策略与能量管理的综合优化方法。以全局等效能耗最小为目标,首先描述了混合动力列车功率流模型,列车运动学模型和车载电池模型,构建了速度曲线和能量管理综合优化模型。针对列车运行过程具有空间分段、状态量连续、约束有差异的特点,将综合优化模型转化为多阶段混合动力列车运行策略与能量管理综合优化模型,引入自适应伪谱法进行求解。最后通过一段混合供电制式线路进行仿真验证,结果表明,此算法能够根据列车运行需求和约束限制计算出列车优化速度曲线、车载电池充放电时机与电流大小,实现2种供电制式的混合运行,提高整车的电能利用效率,从而达到节能的目的。 相似文献