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91.
高性能纤维混凝土在桥梁施工中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍钢纤维混凝土或聚合物纤维混凝土等高性能混凝土在桥梁铺装及伸缩装置上的使用,配合比设计和主要施工工艺以及施工控制要点。  相似文献   
92.
雷刚 《交通标准化》2013,(3):118-120
从控制体系筹备、施工控制的内容与方法三个方面阐述大跨度预应力连续梁桥标准化施工,希望能为其标准化施工控制提供参考.  相似文献   
93.
随着我国高速公路的迅猛发展,但汽车数量剧增,城市道路拥堵越来越严峻,高速公路互通立交的变化越来越引起人们的高度重视。互通式立体交叉是高速公路的联网成片和高速公路扩建工程中的重要节点,结合中国多条高速公路工程建设的实践,分析总结了互通立交改扩建方案研究的要点,并结合长沙市人民路东延线道路立交段互通改扩建方案实例,对延线上个交叉处进行互通式、分离式和平面式立交方案设计。  相似文献   
94.
本文通过对影响高速公路路面结构设计中几个因素的分析,阐述了驻信高速公路的路面设计思想。  相似文献   
95.
<正>空气流量传感器有体积流量型和质量流量型2大类,体积流量型有翼片式和卡门蜗旋式2种,质量流量型有热线式和热膜式2种。热线式和热膜式空气流量传感器性能较好,而且这2种传感器的结构和工作原理基本相同,只是热线式空气流量传感器的发热体(热线)极细,直接承受  相似文献   
96.
结合某高速公路岔道口桥梁的实际情况,应用大型有限元MIDAS软件建立岔道口桥梁的梁格空间模型对岔道口受力进行仿真分析,并运用ANSYS软件建立实体模型与梁格模型在自重情况下的结果进行对比,根据应力分布特点对结构进行配筋研究,取得了传统平面计算无法获得的结果。  相似文献   
97.
深大基坑开挖对邻近地铁车站影响研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在运营地铁车站周边进行基坑开挖,无疑会对车站结构的变形产生影响.为确保邻近地铁车站的正常运营,运用PLAXIS软件建立平面数值分析模型模拟实际基坑开挖过程,研究了世博轴深大基坑工程开挖对邻近耀华路地铁车站水平、竖直及总变形的影响,并分析了不同基坑连续墙位移下运营车站的变形情况.计算结果表明,在基坑开挖过程中,运营车站竖向隆起量先增加后减少,而水平变形不断增加.运营车站竖向、水平变形的最大值均与基坑连续墙侧向变形最大值呈线性关系.  相似文献   
98.
一、汽车发动机性能检测设备发展概况 汽车发动机性能检测设备是随着汽车的发展从无到有逐渐发展起来的。从发展史看,汽车检测仪器跟其它电子测量仪器一样,经历了由模拟仪器、数字仪器、智能仪器到虚拟仪器的发展过程。从功能上看,汽车检测设备也由最初功能单一的单项检测向综合性能检测以及带有专家系统的综合检测设备发展。  相似文献   
99.
一戒场地不清。维修保养前,应把场地清理干净,准备好放置零件的纸板、木板和油盒,防止零件脏污。二戒生敲硬打。如拆卸活塞销,应先用尖嘴钳拆下卡环,再把活塞放到油或水中加热到90℃左右,然后将活塞销轻轻推出。  相似文献   
100.
用彩色多普勒超声心动图对50例正常孕妇和45例妊高征时胎儿心功能进行研究。妊高征组患者以其血压和临床症状被分为轻、中、重三组。结果发现收缩功能指标在三组中均有降低,且有良好的负相关关系。舒张功能指标在三组中有不同的变化。轻度组:无明显变化;中度组:部分指标降低,心房收缩波A波无变化;重度组:舒张功能指标明显降低,A波亦降低。说明不同程度的妊高征对胎儿心功能有着不同程度的影响。  相似文献   
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