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霍雷声 《交通世界(建养机械)》2008,(11):79-81
廊涿高速公路下穿京九铁路.施工采用框构顶进。由于京九铁路是国家的主干线之一.客、货运输非常繁忙.平均行车密度每15min一趟列车.最短行车间隔6min。如何保证施工安全和铁路运输安全.是工程建设者必须认真研究的问题。在施工图设计的基础上.项目部与铁路部门紧密结合.制定并完善了各项安全技术措施。 相似文献