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101.
高性能快速修补混凝土在公路养护工程中的应用   总被引:2,自引:1,他引:1  
介绍了粉煤灰复合超细粉快速修补专用掺合料(CUFAII)在盐南线水泥混凝土路面修补中的成功应用。单方混凝土水泥用量340 kg,CUFAII等量取代水泥24%,配制的高性能快速修补混凝土施工性能好。修补区混凝土满足24 h开放交通要求,长期强度稳定增长,4 a后回访未见路面开裂或磨损。  相似文献   
102.
在以往的船舶航行控制中,计算船舶在不规则波中的幅值响应函数时未考虑环境因素,使船舶在不规则波中耐波性较差。为此,提出海洋环境预测数据在船舶航行控制中的应用。改进海洋环境预测数据关系模式,以时间和维度为条件查询所需数据,以数据为依据,计算船舶航行运动参数,将各项参数作为控制输入序列,通过离散控制达到控制船舶航行的目的。实验结果表明,与其他技术的控制方法相比,应用海洋环境预测数据的航行控制方法耐波性的各项指标均在衡准范围内,说明该控制方法的耐波形更好。  相似文献   
103.
基于静态爆破技术的概念、原理和工程优点,对静态爆破在盐津河二桥建设工程中桥梁主墩边坡土石方开挖中的运用进行了阐述,为类似爆破工程提供了指导.  相似文献   
104.
基于LabVIEW的燃气发动机排放数据采集系统设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
摘要:为优化燃气发动机排放性能,以LabVIEW为开发平台,队列状态机为程序主结构,进行了排放数据采集系统的设计,实现多通道数据的实时采集、显示及TDMS文件格式的数据保存。在数据处理中,通过Matlab调用DLL文件中的相关函数,实现Matlab对TDMS文件的操作。试验表明,该系统可靠性高,响应快,数据处理效率高。  相似文献   
105.
利用虚拟仪器技术和 USB2005 高速数据采集卡开发出一个用于电机试验的数据采集和分析系统,该系统能实现高速连续采集和存盘,并可对参数进行校正以及实时地对数据进行分析和处理,具有界面友好、操作简单、测试精度高的优点,为实验水平和教学效果的提高提供了一个很好的平台.  相似文献   
106.
崩塌落石区段预测的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡厚田  陈彪 《铁道学报》1996,18(4):95-99
山区铁路的崩塌落石分布处所多、发生频率高、运动速度快,有防不胜防的特点。铁路管理部门特别关心各段线路的崩塌落石的严重程度。本文采用信息量统计预测的方法,对崩塌落石进行了区段预测。  相似文献   
107.
测量船模粘性阻力的传统方法是用毕托管及玻璃管测压系统进行尾流测试。但测量计算十分费时,因此不能用此法作常规试验手段来改进船型。本文简要回顾了R.L.Townsin博士在这方面的工作,引进了用微叶轮进行尾流测量的方法及计算公式。微叶轮系统的优点表明该系统比其他方法更易于实现与计算机联机的自动化测试及数据处理。最后对交通部上海船舶运输科学研究所正在研制的微叶轮自动化系统作了简要介绍,並给出了第一次测试结果(用3.84m Todd 60 C_b=0.60船模),结果证明该系统有很高的试验效率。  相似文献   
108.
本文介绍了系列60,C_b=0.60船模在本所№1水池进行波形测量的情况及分析结果。深入地探讨了波形测量与分析技术中可能造成误差的诸因素,估计其误差的量级;分析产生误差的原因及变化规律;给出了在四个不同的纵切面位置的波形测量结果;探讨了纵切面位置的变化对波形测量的影响。同日本IHI水池、美国WEBB水池和BERKELEY水池进行比较,其结果表明,本文给出的试验结果是合理的。最后,给出了约束船模与自由船模波形阻力的比较结果。  相似文献   
109.
设计了一种基于Buck斩波电路的充电机模块,对电路进行分析及计算,确定了充电机模块各电力电子器件关键参数和器件选型。采用Matlab/Simulink仿真平台构建仿真模型,对各关键参数进行仿真分析。结果表明该模块性能完全达到设计要求,具有较高的实用价值。  相似文献   
110.
本文摘译IMO关于船上噪音规则的声压和连续时间的限度第4章最大允许声压程度和第5章在噪音内处身时间的限度。  相似文献   
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