精镗孔液膜阻尼系统仿真及工作可靠性分析

对精镗孔液膜阻尼系统进行单自由度仿真分析,得出阻尼器的最优阻尼系数响应振幅达到最小值.并对最优参数阻尼器的工作可靠性进行分析,找出影响阻尼器工作可靠性的关键因素及解决方案.有利于液膜阻尼技术在精密孔加工中的推广应用,具有很重要的理论价值和实际意义.     

上海桑塔纳2000型（带遥控钥匙车型）遥控钥匙匹配的技术指导

1 初始化 配新遥控钥匙时，必须将新遥控钥匙和原配的遥控钥匙一起与接收器进行初始化。如果用户丢失了1只遥控钥匙后，暂时配不到新遥控钥匙，应将原配的遥控钥匙重新初始化，使丢失的遥控钥匙失效。初始化步骤如下。     

将舰船作为武器系统建模

将舰船视为一个武器系统并不是什么新概念，一个很好的例子是弹道导弹(FBM)潜艇。就其业内人士而言，FBM被看作为一个武器系统，它由武器、导航和舰船分系统组成。有很多技术上的理由(从分配资源、组织信息和提供协调等方面来看)都支持这个观点。进一步来说，作为一个武器系统，舰船必须对武器所执行的命令作出响应，也必须对安全和防护系统的指令作出响应。在实践中，所有的舰船都被当作武器系统来进行设计，但是舰船各分系统的集成方式则千变万化，最终结果是武器系统的性能也许会受到某个关键设计因素的不利影响。除了不能实现武器系统部件的适当集成之外，人们还会将武器系统的性能看作是任务成功完成的同义语，而没有认识到这些因素对于完成任务时的生存能力也是必备的。将舰船视为一个武器系统。给出对应的模型，提供一个对影响舰船的各种因素进行权衡研究的框架，与周围作战环境交互作用具有攻击和防御两个方面的特性，而且可以为舰载分系统的研制提供一个总体背景。     

发动机控制中同步信号获取方法

介绍了发动机控制中凸轮与曲轴盘信号的获取方法。采用合理性判别机制,把发动机信号盘的齿型系数固化到RO M中,在发动机运行过程中,采集凸轮齿、曲轴齿单齿齿宽时间,通过相邻齿之间的比值对正常齿、缺齿、多齿信号之外的高频干扰信号、丢齿信号问题进行滤波处理。在发动机工作转速范围建立曲轴信号、凸轮信号各个齿型的相邻齿齿宽比例系数MAP图,依照最大转速变化率,通过理论分析计算出单齿齿宽比例的上、下边界;同时在发动机台架上,对多转速工况下的齿型宽度信号进行测试记录,修正齿宽比例的合理性系数边界值,得出凸轮轴正常齿、多齿以及曲轴正常齿、缺齿的合理性系数,完成发动机控制同步信号的可靠获取。     

基于高速公路路障自动收放的控制系统

基于高速公路路障自动收放控制系统采用先进的机械控制、电力控制系统相结合,通过简单的按键操作能够自动完成高速公路路障的放置和回收,其施放收取和储存方式都有独到的技术特点,有效降低高速公路上人工放置路障的危险性和养路工人劳动量,填补我国在此领域的空白。     

船体分段下胎封固支撑位置优化算法的研究

分段下胎封固是分段建造过程中的一个工艺环节,它关系到分段后续装配过程的精度控制。文章在船体分段下胎封固的一般工艺原则指导下,对分段下胎封固的支撑点设计进行了研究,通过计算分段在下胎封固之后的变形,以结构变形量最小为优化目标,采用随机行走法对封固方案进行了优化。以某一双层底分段为例,对优化之后的分段变形量进行了分析,结果符合预期,表明该优化算法可以用于分段的下胎封固支撑点优化设计。同时,文章利用MATLAB开发了针对下胎封固工艺方案设计的可视化界面。     

船体板高频感应加热的多场耦合数值分析

针对船体曲面板的感应加热成形过程,基于COMSOL Multiphysics软件建立钢板静止式高频感应加热的二维数值模型.通过数值分析,研究钢板加热和水冷过程中温度场的分布规律和变形情况.结果表明:钢板温度场和板面局部收缩量的模拟结果与实验测量值一致;加热开始后,钢板加热线上的温度很快达到居里点,然后保持稳定;在变化趋势上,上下板面的温差曲线和加热线上的垂向挠度变化曲线相似.     

不同编组位置车辆动态密封指数试验研究

随着运行速度的提升,高速动车组受到的外部激扰愈发剧烈.尤其是动车组通过隧道和在隧道内交会时,车厢外部产生剧烈的瞬变压力,传入车厢内部会引起内部压力的明显变化,从而导致司乘人员产生耳闷、耳鸣、耳痛甚至耳膜破裂等耳感不适和医学安全健康问题.为减缓或消除耳感不适等问题,需研究高速列车运行过程中的气密性能对车内气压波动和乘客乘...     

辽宁省黑土区水土流失的危害及治理的紧迫性

东北黑土区辽宁省总面积为123107.63km2,占辽宁省总面积的84.14%。由于黑土区土壤疏松、抗侵蚀能力弱,在降雨集中、过度垦殖、超载放牧、乱砍乱伐等外因作用下极易引起水土流失。据辽宁省土壤侵蚀遥感普查,该区水土流失面积33752.47km2,占东北黑土区辽宁省总面积的27.42%。东北黑土区开发历史悠久,已近百年,黑土层由初垦期的60～100cm,下降到现在的20～30cm,有的地方黑土流失殆尽,已露出成土母质,土壤有机质由初垦时的3～8%下降到现在的1～3%。因此,搞好搞好我省黑土区的水土保持生态环境建设至关重要。     

改扩建工程风吹雪路段护栏改造方案探讨

为了充分利用既有道路,保证横断面中几何设计参数符合现行标准规范要求,内蒙古地区的部分一级改高速项目建设中,中央分隔带宽度必须调整到1.5m以内,这对选择护栏的形式提出了很高的要求。文章针对整体式混凝土护栏并配套设计雪天安全保障、开发新型中央分隔带新型SSm级护栏两种方案进行比选论证,研究成果对类似项目的选择有一定的参考。