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61.
为了解槽形梁静力行为,进行了一片预制预应力混凝土槽形梁的模型试验,分别考虑跨中最大弯矩及梁端最大剪力两种荷载工况对试验模型进行加载,测试了试验模型的控制断面的应力、变形.并采用非线性有限元分析方法对槽形梁的力学特性进行了研究.试验和研究得到了如下结论:该槽形梁的剪力滞效应较为突出,具有明显的开口薄壁杆件特征,底板的空间板效应明显,在设计荷载作用下结构处于线弹性状态,具有一定的安全储备.  相似文献   
62.
计算机辅助工程(CAE)模型的最大价值是能够在设计早期阶段,在大范围设计空间中寻找和选取最佳的参数值。利用优化软件中快速而精准的CAE模型及其计算结果进行可视化操作,以达到优化设计的目的。 分享到:  相似文献   
63.
欧梅秀 《中国索道》2001,1(1):50-51
峨眉山“高出五岳,秀甲九州”。是历史悠久,驰名中外的国家重点风景名胜区和佛教圣地。1996年被联合国教科文组织世界文化与自然遗产委员会列入《世界文化与自然遗产名录》后,更成了举世瞩目的“双遗产”保护单位。近年来,峨眉山管理委员会高举邓小平理论大旗,大力发扬“团结、开拓、实干、争先”的峨眉山精神,奋力拼搏,开拓创新,在管理、保护、规划、建设方面取得了长足的发展。先后被建设部命名为国家风景名胜区“卫生山”、“安全山”、“文明山”,并荣获全国“自然环境保护达标单位”、“中国世界遗产保护管理先进单位”、  相似文献   
64.
交通拥堵收费是解决道路拥堵问题的有效措施。假设使用小汽车到达拥挤收费区域边界的出行者可通过2种方式到达拥挤收费中心区:小汽车直达及停车换乘公共交通(P&R)。对于出行者甲(对小汽车出行需求偏刚性)、乙(对小汽车出行需求偏弹性),采用进化博弈的方法,建立效益矩阵,分析在不同政府定价条件下两者出行方式选择行为的演化模型。结果表明,政府交通拥堵收费对出行者出行方式选择行为的演化起着重要作用,不同的定价区间会使得出行方式向不同的稳定状态演变。分析各种定价区间下出行者出行方式选择行为。  相似文献   
65.
介绍激光技术在东风4型内燃机车气缸套和弹性联轴节主簧片上的应用以及应用过程中应注意的几个问题。  相似文献   
66.
通过对杭徽高速公路高架桥上部钢筋混凝土裂缝成因的分析,针对裂缝发展与变化的特点,提出了有效防治裂缝的工程措施,为今后桥梁上部钢筋混凝土的施工提供参考。  相似文献   
67.
长期以来铁路专网一直没有主叫号码传送的有关技术规范或标准。主叫号码的传送不一致,不仅给用户的使用带来不便,而且不能为用户提供更加丰富的增值业务,补充业务时也不能满足计费、鉴权和拦截等功能的要求。因此,在遵守信息产业部《网间主叫号码的传送》(YD/T 1157—2001)标准  相似文献   
68.
69.
目的:观察了解常见潜艇艇员长航前后听力变化情况。方法:在长航前后分别对加长航60天的35名艇员进行听力检查,数据数据用t检验统计学方法处理,结果;29例航前听力正常的艇员长航后听阈有非常显著性变化(P〈0.01),高频范围(4~6Hz)听阈上移较多,航前已有不同程度听力损失的6名艇员,在长航后听阈又有上升,听力损失不同程度的加重,结论:潜艇噪声对艇员听力有不容忽视的影响,应采用适当的措施国以防护。  相似文献   
70.
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