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轻型挂篮构思与主桁设计 总被引:3,自引:0,他引:3
黄石长江公路大桥挂篮采用空间菱形桁架结构,杆件截面采用H钢和薄壁方钢管,模板系统提升和挂篮行走采用全套液压装置,电气集中控制,挂篮行走时尾部利用箱梁向参应力筋平衡倾覆力矩,从而代替了常规的平衡重。 相似文献
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针对莞惠城际铁路松山湖隧道的通风初步设计方案,建立隧道通风系统的网络模型,并对该隧道通风系统进行一维数值模拟计算分析。研究了取消车站轨道排热系统的可行性,得出取消车站轨道排热系统前后隧道内热环境都能满足设计要求,轨道排热系统的取消不但可以缩短工程周期,还能节省初投资和风机运行能耗;针对正常运行时部分活塞风井内风速超过工程限制,从而影响系统安全的情况,提出采用在活塞风道内增加局部阻力的措施,可使最高风速降到工程允许的范围内,系统的安全性提高。 相似文献
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系统以VISUAL FOXPRO为开发平台,利用数据窗口这一操纵数据库的智能化对象,首先建立系统应用原型,然后对初始原型系统进行需求迭代,不断修正和改进,直到形成用户满意的可行系统。系统主要针对中小型企业的机械设备管理,涉及设备选购、使用、维修、改造、更换和报废等方面的内容。 相似文献
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根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》要求 ,沥青混合料制作试件可采用“击实法”、“静压法”和“轮碾法”来成型。由于轮碾成型较其他两种方法更接近于沥青路面施工过程 ,因此现在很多沥青材料试验室采用轮碾法来制作试件。在进行沥青混合料车辙试验时 ,试件也必须使用轮碾法来成型。而目前国内外使用的沥青混合料轮碾成型机 ,体积庞大而笨重 ,仅适合于试验室使用。所以试件制作只好采取从施工现场将拌和好的混合料取回试验室 ,再把冷却的混合料重新加热制件的方法。这样由于重新加热造成沥青老化 ,严重影响试验结果的准确性 ,特别是… 相似文献
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线性一非线性GM模型在地下工程围岩变形模拟预测中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
灰色系统理论在岩土工程领域的许多方面已得到广泛的应用,并取得了一系列成果,但在地下工程中的应用成果尚少。具体应用实践表明,线性DGM(2,1)模型、非线性Verhulst模型模拟预测地下工程围岩变形比一般回归分析效果好。DGM(2,1)和Verhulst模型不仅具有较高的精度,而且可方便地预测出围岩变形的最终位移,为地下工程信息化设计、施工提供更加准确的信息。 相似文献
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