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181.
称重钢轨     
英国最近研制出一种新型电子称重系统,即称重钢轨。使用这种称重钢轨,不论货车在静止时或在运动中,都能提供车辆的重量数据。 称重钢轨很容易安装在各种型号的钢轨上。安装时,准备两段与线路钢轨型号相配的钢轨,在标定后装上重量传感器,此后经调整并  相似文献   
182.
针对当前标准在一些铁路站段中流于形式、当摆设的现象,分析造成企业标准执行力弱的主要因素,提出解决问题的对策,以期更好地提高铁路站段标准化管理水平。  相似文献   
183.
工程项目建设实行招投标制,企业参加投标才能承揽工程项目的施工任务.投标中标率主要决定于企业的资质及信誉程度,但资质、信誉程度相当的企业参与投标,其中标率却有着很大的差别.究其原因,就在于投标技巧的运用,运用得当中标率就高.现结合多年参与投标活动经验,谈几点投标技巧的具体运用.……  相似文献   
184.
南京地铁车载旅客资讯系统创新设计与实践   总被引:2,自引:0,他引:2  
主要介绍了在快速移动的地铁列车上实现旅客资讯系统的几种方式,对相应的图像、数据传输的优缺点进行了分析,提出了适合于南京地铁1号线应用的基于DVB-丁技术的车载旅客资讯系统这个创新设计方案,并获得了成功应用。  相似文献   
185.
改性沥青老化后动态粘弹力学行为的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
确定了基质、改性沥青的线粘弹范围,并利用时温等效原理探讨了4种改性沥青和基质沥青经过短期、长期老化后动态粘弹力学性能的变化规律。研究表明:改性沥青的线粘弹范围小于基质沥青的线粘弹范围;基质沥青最容易发生老化;橡胶改性沥青、复合改性沥青经过短期、长期老化后动态粘弹行为向基质沥青转变,复合改性沥青对温度的敏感性最低;PE改性沥青和SBS改性沥青在高频和中频阶段经过短期老化后老化程度很小,在低频区域经过短期、长期老化后,复合模量变小。  相似文献   
186.
分析集装箱空箱调运的发展近况,建立数学规划模型,通过数值计算,将不确定问题转化为确定问题。经过算例仿真,利用LINGO软件对所建模型进行求解。得出箱种代用下的最优空箱调运方案,运用该方案可以花费最少的空箱调运费用,从而验证模型的可行性与实用性。  相似文献   
187.
普通干线公路作为地区交通主要组成部分,承担连接区域主要经济点的交通运输功能,是区域经济发展的重要通道,对地区普通干线公路交通特点进行系统分析,有利于掌握区域普通干线交通发展规律及道路的服务状态,为公路管理及路网规划提供有效的数据支持。对2009~2013年间辽宁省普通干线公路交通量观测数据进行分析,总结出辽宁省普通干线公路交通量特点。  相似文献   
188.
结合青岛海湾大桥第九合同段连续箱梁上跨既有胶黄铁路运营线满堂支架预留门洞法现浇施工工艺,在最大程度地降低对胶黄铁路运营影响的前提下,同时保证施工质量和施工进度,完成交叉路段的施工。该施工工艺具有明显的经济效益,也为同类桥梁的施工提供了参考和借鉴。  相似文献   
189.
韦海民  贺广学 《隧道建设》2020,40(2):179-188
为揭示地下综合管廊领域的知识结构和发展脉络,明晰地下综合管廊领域的研究热点和前沿,以Web of Science和Scopus数据库中1970—2018年收录的综合管廊相关文献为研究对象,借助可视化软件CiteSpace绘制综合管廊研究知识图谱,对综合管廊研究进行发展态势分析、合作特征分析、文献共被引分析以及关键词共现分析。研究发现:目前综合管廊研究呈快速发展的趋势;研究成果较为丰硕的国家为中国、美国、西班牙、英国、加拿大、日本,最富有成效的作者为Curiel Esparza J和Canto Perello J;研究热点主要集中在可行性、决策、投融资、规划、设计、施工、风险、安全、运维、管理方面;未来综合管廊研究趋势与热点将集中在投融资模式创新与应用、绿色建造技术及一体化建设、信息化及智能化运维管理、可持续发展等方面。最后,对综合管廊后续研究提出加强跨学科合作和治理研究的建议。  相似文献   
190.
与传统的道路维修工艺相比,冷再生技术具有工程造价低,施工速度快等特点,具有非常明显的经济效益和社会效益,因此在公路养护工程中广泛应用。结合具体的一级公路养护工程,探讨冷再生技术的具体施工过程。  相似文献   
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