全文获取类型
收费全文 | 885篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 374篇 |
综合类 | 166篇 |
水路运输 | 182篇 |
铁路运输 | 151篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 47篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 75篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有908条查询结果,搜索用时 515 毫秒
671.
为满足当前社会经济发展对道路交通的需要,我国对市政道路工程建设加大了重视程度.但因为大众的生活水平不断提高,出行频率日益增加,公众对于道路交通的要求也随之提高.对沥青混凝土道路来说,路面裂缝是其最为常见的病害.一旦公路养护部门不及时进行养护处理,将致使问题严重化,从而对通行人员的交通安全造成影响.对此,应加强做好道路养护工作,以避免沥青路面出现裂缝.基于此,下面将简述沥青混凝土路面常见裂缝类型及其形成的主要原因,最后提出几点沥青路面裂缝养护措施. 相似文献
672.
673.
数据采集卡在整备作业安全监控系统的应用 总被引:2,自引:2,他引:0
针对电力机车整备线隔离开关的传统操作法存在不安全因素,根据安全整备作业要求,结合电力机车整备作业过程中影响安全的各种因素,利用机械联锁、计算机和数据采集等技术,开发了整备作业安全监控系统,对隔离开关的分合闸操纵、电网的接地、登顶作业实行全程监控,语音提示诱导作业并画面显示现场作业状态.详细阐述PCI1756数据采集卡在整备作业安全监控系统中的数据采集编程实现. 相似文献
674.
采用稀氮氧化物(NOx)捕集器(LNT)+选择性催化还原(SCR)的复合排气后处理系统,使柴油车满足低排放车第2阶段及特低排放车70标准的要求。同时使燃油耗最小化。通过对LNT功能性及LNT+SCR复合排气后处理系统特点进行分析,建立一种不同于现有LNT系统的新型控制策略。在温度不低于200℃的条件下,SCR能够提供最稳定的NOx转化效率。对LNT的浓气再生进行优化,从而减缓其老化,并使燃油耗最小化。在SCR无法净化NOx期间,快速加热策略与原始NOx还原之间的优化匹配使LNT的NOx转化效率达到最大化。研究采用相当于15万mile1全生命周期的台架老化催化剂。在高速公路行驶循环中,SCR的转化率通常很高,此时可通过使LNT的降NOx量最小化及提高发动机燃烧效率来改善燃油经济性。为复合排气后处理系统的优化提供一种解决办法,获得能够满足美国环境保护署(EPA)15万mile排放法规要求的试验结果。还发现,能够满足海平面EPA美国联邦试验工况(FTP-75)排放法规的LNT+SCR系统,也能够满足高海拔条件下高速公路排放法规的要求。 相似文献
675.
随着信息技术的不断发展与进步,高新技术产业已经成为我国重要产业之一。广东省作为我国对外贸易的大省,经济发展水平不断提高,高新技术产品出口占出口总额的比重越来越大,但发展的同时也要努力提升出口竞争力,使差距不断缩小。广东省应提高科技创新能力,加强政府扶持力度,出口产品多元化策略,助力高新技术产业稳健发展。 相似文献
676.
为研究悬索桥重力式锚碇沉井基础下沉施工监控技术,保障沉井基础下沉施工质量与安全,文章基于某地区悬索桥重力式锚碇沉井基础结构,选取沉井基础结构应力、刃脚踏面应力、侧壁土压力等作为施工监控项目,通过设置下沉施工监控点,获取沉井基础下沉施工监控数据,分析沉井基础下沉施工情况。结果表明:沉井基础结构应力与沉井基础下沉施工深度成正比;刃脚踏面应力在第4节下沉施工完成后达到应力最大值为134 MPa;当下沉施工深度为11.5 m时,沉井基础侧壁土压力达到最大值;沉井基础几何姿态的监控误差较小。该技术可助力悬索桥重力式锚碇沉井基础下沉安全施工。 相似文献
677.
678.
679.
服务国家海洋发展战略提升海洋地理信息保障能力 总被引:1,自引:0,他引:1
0引言
随着人类进入探索海洋、研究海洋、利用海洋的时代,海洋逐渐成为人类生存发展的第二空间。海洋测绘正是伴随航海实践和海上探险活动的开展而逐渐发展起来的,它是一切海上活动的基础和先导。作为海洋测绘成果,海洋地理信息是人类对海洋进行探索和认知的科学表达,它涵盖从海空、海岛、海面、水体到海底的多种海洋自然地理要素和海洋重力、磁力、水文、军事等专题要素,体现了海洋科学、空间科学、信息科学等学科领域的交叉融合,为人类认识海洋、了解海洋和有效利用海洋提供了可靠的依据。简而言之,人类的一切海上活动都离不开海洋地理信息的保障。 相似文献
680.