浅谈油改气在高速公路施工中的应用

国家一直倡导使用清洁能源,而工程建设中传统沥青混凝土拌合站多数以燃烧柴油、重油为主,大气污染严重,本文重点是安全、洁净的天然气取代上述油料作为工业燃料,在施工过程中的沥青拌合站进行应用,做到节能降耗、减少环境污染。     

基于MC56F8346的电磁制动机构控制系统设计

以Freescale系列芯片MC56F8346为控制核心,设计了电磁制动机构的控制系统,包括硬件电路与软件程序的设计。通过Matlab/Simulink仿真软件得到电磁制动系统特性曲线,即作用于摩擦衬片的制动力与电流关系曲线,经分析可得,制动力随着电流的增大而增大。电磁力控制部分主要由MC56F8346产生PWM信号,根据采集到的制动踏板的位置信号来调节PWM信号的占空比,并经过信号调理之后控制电磁铁动作,使电磁力随着踏板的位置变化;检测部分是从传感器输出的信号经过信号调理后输入到MC56F8346的ADC模块进行数据采集。最后对该系统进行实验,即软硬件联合调试,实际测试结果证明,所设计的电磁力控制系统具有良好的稳定性、实时性和有效性。     

基于现代化检测的环氧沥青钢桥面铺装病害研究

环氧沥青混凝土凭借其路用性能优势,被引入我国用于钢桥面铺装已有十多年历史.即便如此,随着使用年限的增长,也会产生铺装病害.基于现代化的检测手段,结合病害出现的特征位置,利用统计学方法,对我国南方几座钢桥环氧铺装结构的使用性能和病害特点进行了研究,并对其病害成因进行了初步分析.     

危险货物码头及库区作业有害因素分析

危险货物普遍采取集中储存的管理方法,虽然有利于安全监管,但同时存在发生重大事故的风险。危险货物事故一旦发生,不仅能造成重大的人员伤亡和财产损失,甚至会造成恶劣的社会影响.     

锂离子电池温升特性分析及液冷结构设计

针对电动汽车动力电池的温升发热导致温度分布不均及过热现象,根据电池的热物性参数及不同环境温度下的内阻,建立电池包生热分析模型;测试采集并拟合电动汽车的母线电流,通过仿真分析得到不同车速下电动汽车电池包的温升情况;进行典型城市工况实车试验,测取不同车速下电池包内温度测点的温升数据并拟合成温升曲线,通过仿真与试验结果对比,验证所建立的热分析模型的准确性;在此基础上,设计双进双出的液冷散热管道结构方案,分析在1C放电倍率下该液冷散热方案的散热效果.研究结果表明:锂电池在高温(50℃)下,内阻仅为13.9 mΩ,而在低温(-30℃)时,内阻却达到了21.5 mΩ;电动汽车在新欧洲行驶工况(NEDC工况)和匀速工况(40、50、60、70 km/h)下的最高温升分别为1.8、2.6、3.6、5.3、8.0℃;所设计的U型结构液冷管道可以有效地降低电池包温升,提高电池包的温度均匀度.     

市政工程沥青路面质量提升措施研究

本文对当前国内市政道路沥青路面的设计质量现状、施工质量现状、过程质量管理现状、政府监管体系建设等存在的问题进行相关调研分析，提出市政工程沥青路面质量提升的相关措施，为国内市政工程道路路面高质量建设提供相关参考。     

第11届内燃机展：国IV产品与技术齐绽放

2012年9月12日,为期3d的第11届中国国际内燃机展览会在北京国家会议中心举办。此次展会由中国内燃机工业协会主办,以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题,吸引了玉柴、潍柴、一汽锡柴、上海日野、江淮纳威司达、南京依维柯等在内的国内主流柴油机制造企业,以及苏州派格丽、无锡威孚、无油所、博世、派克汉尼汾等国内外知名发动机零部件企业参展。     

2012山东汽博会:卡车仍是主角

2012年9月22日,为期3d的"2012中国(山东)国际汽车工业博览会"在济南国际会展中心拉开帷幕.本届展会的前身为已经举办4届的"中国(济南)国际卡车暨零部件展览会".升级后的山东汽博会,力求打造成为包括卡车、新能源车、专用车、校车及轻客等展品的汽车工业博览会.     

第11届内燃机展:国Ⅳ产品与技术齐绽放

2012年9月12日,为期3d的第11届中国国际内燃机展览会在北京国家会议中心举办.此次展会由中国内燃机工业协会主办,以"创新发展、节能减排、绿色制造"为主题,吸引了玉柴、潍柴、一汽锡柴、上海日野、江淮纳威司达、南京依维柯等在内的国内主流柴油机制造企业,以及苏州派格丽、无锡威孚、无油所、博世、派克汉尼汾等国内外知名发动机零部件企业参展.     

数据中心用户管理系统的设计与实现

信息安全等级保护制度的发布实施对数据中心内各类用户的使用安全提出了更高的要求,而已有的用户管理系统在功能方面、性能方面都已无法满足现有需求.针对以上问题,文章基于B/S架构,采用JSP、SpringMVC、Hibernate、消息队列等信息技术,提出了数据中心用户管理系统的设计与实现方案.从运行与维护人员所面临的实际业...