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万州五桥机场高填方碾压施工控制试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对重庆万州五桥机场高填方路堤的碾压施工 ,通过对现场振动功率分别为 33t和 5 0t两种振动压路机的碾压试验 ,获得了碾压遍数、松铺厚度、碾压沉降率 (沉降差 )、填料最大粒径等施工控制参数以指导施工 相似文献
272.
针对重庆万州五桥机场高填方工程 ,采用强夯法进行填筑体回填试验 ,试验结果证明对于当地风化泥岩碎石土 ,采用 2 0 0 0kN·m夯击能 ,点距 3 5m ,松填厚度 4m的强夯参数是合理的 相似文献
273.
论文通过运用系统工程和系统科学的方法与理论,将通道系统进行抽象的描述,选取通过能力、旅行速度、运行调整和运输成本四个方面,作为通道系统分工比选和判断优劣的标准,建立了通道分工的系统优化模型,并运用满意优化的理论,给出了模型的算法步骤.最后,运用研究成果,确定出了京兰通道(北京-集宁段)列车的优化分工方案. 相似文献
274.
党员,是广两两江开发投资集团鱼梁航运枢纽工程建设的中流砥柱,他们在关键时刻总能挺身而出,以果敢的行动来弘扬一种闪光的精神;在危急时刻总能义不容辞,以无私的付出来实践响亮的口号。 相似文献
275.
态势评估是决策级信息融合的重要过程之一,是决策制定的关键一步。在战争中,得到准确及时的态势分析和评估结果,对于决策者甚至战争的结局都有着深远的影响。文章在态势评估基本理论的基础上,将Bayes算法运用到军事实际中,并通过实例仿真进行分析和推断,得出态势评估的结果,为最终决策提供了依据。 相似文献
276.
养老机构老年人严重的心理问题是值得关注的社会问题。对养老机构老年人心理健康的现状、影响因素、干预研究进行综述,并对现存问题进行总结,提出展望,以期为后续的研究提供参考依据。 相似文献
277.
在IACS统一解释文件UI SC246 Rev.1提出根据非满载试航船舶操舵试验结果对满载航行状态船舶舵机能力进行验证的换算方法之后,相当一部分采用半悬挂舵的船舶出现了无法按该方法通过舵机能力验证的状况。为解决上述问题,本文基于常规船型半悬挂舵的3种典型布置方案,通过设计相同的舵面积和不同的几何外形,得到3个计算模型,利用计算流体力学(CFD)方法对各方案的全浸没和部分浸没状态分别进行计算分析。计算结果表明,舵叶平衡比对舵杆水动力扭矩存在直接影响,适当大的舵叶平衡比设计可以显著降低舵叶全浸没状态和部分浸没状态的舵杆水动力扭矩。基于此结论,对某型未能通过换算验证的船舶舵系进行优化设计,适当增大了舵叶平衡比。后续船试航结果表明,舵机能力验证满足UI SC246 Rev.1的要求,确认了CFD计算结论的正确性,为以降低舵杆水动力扭矩为目标的舵系优化设计提供了理论和实践依据。 相似文献
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