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最近,民企造车又遇到麻烦了!浙江万丰奥特集团公司旗下上海万丰客车制造公司由于销售不佳而处于亏损状态,在2005年底处于半停产状态后,已于日前全线停产,有消息称位于上海的总部也已迁回浙江。笔者向上海万丰方面证实此事,回答是:“确切地说,我们目前是暂时调整,公司正在与一些企业寻求合资合作的可能。” 相似文献
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曾占据中国汽车市场半壁江山的大众,近几年其市场份额不断大幅下滑,2005年一季度更是首次下跌至不足20%。为了改变这一现状,大众汽车集团中国总裁CEO范安德日前在北京公布了以“奥林匹克计划”命名的业务重组方案,宣布正式启动全新中国战略。令人瞩目的是,重组方案将本土化战略和联合开发摆在同样重要的位置。范安德称,正在寻求花钱投资和降低成本之间的平衡点。 相似文献
83.
84.
上海公路桥梁工程有限公司浦东工程分公司目前生产供应的TQL快速混凝土,在公路市政设施抢修养护施工中已逐步推广使用。实践证明,这是一种施工快、省时、省力的胶结材料。随着城乡交通的发展,道路损坏后快速修复已是当前交通排堵保畅的迫切需要,是改善交通环境十分重要的环节。 相似文献
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衬砌背后空洞是常见的公路隧道质量缺陷之一。衬砌背后空洞不但会恶化支护与围岩间的相互作用关系,还会给隧道结构带来巨大的安全隐患,是导致隧道衬砌结构产生病害主要原因。本文首先从设计、施工和养护3个方面系统地分析了衬砌背后空洞产生的主要原因,然后结合宁波地区11座公路隧道的无损检测数据对公路隧道衬砌背后空洞的变换规律进行了深入研究,研究成果可为国内外相关工程提供借鉴。 相似文献
87.
Direct electrochemical extraction of Ti5Si3 from pressed cathode pellets comprising of powdered Ti/Sicontaining metal oxide compounds was investigated by using molten salt electro-deoxidation technology.Three groups of mixtures including TiO2 mixed with SiO2,Ti-bearing blast furnace slag(TBFS) mixed with TiO2, and TBFS mixed with high-titanium slag(HTS) were prepared at the same stoichiometric ratio(Ti:Si=5:3) corresponding to the target composition of Ti5Si3,and used as the starting materials in this experiment,respectively. The pressed porous cylindrical pellet of the Ti/Si-containing compounds served as a cathode,and two different anode systems,i.e.,the inert solid oxide oxygen-ion-conducting membrane(SOM) based anode system and graphite-based anode system were used contrastively.The electrochemical experiment was carried out at 900-1050℃and 3.0-4.0 V in molten CaCl2 electrolyte.The results show that the oxide components were electro-deoxidized effectively and Ti5Si3 could be directly extracted from these complex Ti/Si-containing metal oxide compounds. 相似文献
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89.
为科学合理地确定综合管廊变形缝的间距,以合肥市高新区明珠大道段现浇混凝土综合管廊为工程背景,分标准段管廊和双标准段管廊2 种情况,变形缝设置间距分别为20、30、40 m,管廊上部覆土厚度分别为2. 5、3. 5、5 m,运用有限元软件Midas GTS NX 建立三维数值模型,计算得到现浇混凝土综合管廊正常使用阶段的应力和变形,分析综合管廊变形缝间距变化对结构受力变形的影响。通过理论分析和数值计算结果得出以下结论: 1)交通荷载对管廊结构受力和变形有显著影响; 2)综合管廊变形缝间距小于30 m 时,管廊结构变形变化不大,变形缝间距大于30 m 后,随着标准段长度的增加,管廊的变形有较明显的增大; 3)合肥典型地质条件下现浇混凝土综合管廊变形缝间距设置为30 m 时,管廊的应力和变形均远小于规范允许值,因此可以经过科学计算将变形缝间距设置为40 m。 相似文献
90.
城市轨道交通高峰小时的最大客流断面位置对轨道交通规划选择起着决定性作用,而其空间分布亦对轨道交通影响甚多。为研究高峰小时最大客流断面空间分布规律,选取了东京、大阪、上海的轨道交通线路进行相关对比分析。以客流数据为依据,通过高峰小时最大客流断面空间分布表分析,总结了高峰小时最大客流断面空间分布规律。 相似文献