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《汽车与配件》编辑部 《汽车与配件》2010,(18):17-23
2009年对在华汽车零部件公司来说,是一个收获的年份。这一年,欧美市场急剧下滑,中国业务却一枝独秀,大幅攀升。进入2010年以来,中国汽车产销依然保持着高速增长的态势,这也促使零部件公司们更快地加大投入,以应对市场需求。本次北京车展期间,本刊记者采访了部分汽车零部件企业,这其中有些参加了车展,有些虽然没有参展,但也借助这个平台,发布了他们的最新动向。通过与这些公司高层的对话,我们可以看出他们对于中国市场的重视。也可以预见,未来的竞争将日趋激烈。 相似文献
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天津国际贸易与航运服务中心 《集装箱化》2021,32(11):34-35
2021年10月,因国庆节假期调休,天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布17次,总体呈现大幅上行态势(见图1).10月8-15日,欧洲、地西、美国、南美、日本、韩国、印巴航线运价持续走高,地东航线运价先涨后跌,北方国际集装箱运价指数快速攀升,累计上涨超过200点.10月18-29日,欧洲、地中海、印巴航线运价震荡走弱,美国航线基本稳定,南美西、中南美航线运价波动上行,南美东航线运价小幅走低,日韩航线运价涨势犀利,北方国际集装箱运价指数继续冲高后略有回落,累计上涨1.76%.10月29日,北方国际集装箱运价指数收于3259.93点,比9月30日上涨265.89点,涨幅为8.88%. 相似文献
188.
189.
天津国际贸易与航运服务中心 《集装箱化》2021,32(6):40-41
2021年5月,因劳动节假期调休,天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布19次:指数涨势强劲,单边持续攀升(见图1).5月6-10日,欧洲、地中海和波斯湾航线运价快速上行,美国和南美航线运价于首个发布日微跌后稳步上升,北方国际集装箱运价指数持续走强,累计上涨4.66%.5月11-31日,欧洲、地中海、美国、南美西、中南美和波斯湾航线运价连续拉升,南美东航线运价震荡向上,各航线运价指数连续创历史新高,北方国际集装箱运价指数接连突破2 100点和2 200点,累计暴涨超250点.5月31日,北方国际集装箱运价指数收于2 296.96点,比2021年4月30日 上涨349.95点,涨幅为17.97%. 相似文献
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中国船员发展与保障中心筹 《中国海事》2012,(4):43-46
文中介绍了现阶段船员人身意外伤害保险现状,阐述了建立专门的船员人身意外强制险的必要性,并对发展船员人身意外强制保险提出了一些设想。 相似文献