杜尔成为大众汽车工业云和亚马逊云服务的合作伙伴

正凭借其IIo T软件应用程序,杜尔集团成为了大众汽车新型工业云和亚马逊云服务(AWS)的开拓性合作伙伴之一。杜尔将在OEM开放式工业平台上提供其DXQ软件系列中的两款智能应用程序。未来,大众汽车的全球工厂和其合作伙伴公司就可以如同置身于应用商店中,通过访问工业云中的应用程序就能优化其制造流程并提高生产率。而杜尔则可以通过来自汽车厂的反馈进一步优化其应用程序。     

部分展商和展品介绍

第九届中国国际汽车维修检测技术、工具及设备展览会第四届中国国际汽车服务用品及环保技术展览会     

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最近听到一句话：“有汽车，没文化”，笔者听后颇为感慨。     

成对运行的城市车辆

西门子运输系统正提供82辆22 860 mm(75 ft)长的成对运行不锈钢客车。首对客车于2000年3月从萨克拉门托的总装线抵达圣胡安，计划在2000年7月初开始试运行。全自动控制采用由西门子子公司MATRA运输部提供的SACEM先进的列车控制系统，正常情况下操作员仅负责车门的开关。17.2 km(10.7 mile)的路程预计要运行30 min，高峰期每4 min运行一趟。技术参数如下。 　　技术参数 　　　输入电压/V　　DC750 　　　车门　　每侧3个高级车门；2个端门 　　　悬挂系统　　一系为人字形橡胶弹簧 　　　　　　　　　二系为空气弹簧 　　　摩擦制动系统　　带有弹簧停车制动的电空制动 　　　驱动系统　　每车4台交流IGBT发动机 　　　牵引电机额定功率/kW　　125(167 hp)连续功率 　　性能和容量 　　　最高速度/(km.h-1)　　101.4(63 mph) 　　　运转加速度/(km.h-1).s-1　　4.8(3.0 mph/s) 　　　运转减速度/(km.h-1).s-1　　4.8(3.0 mph/s) 　　　紧急制动最大加速度/(km.h-1).s-1　　5.6(3.5 mph/s) 　　　座席/个　　72 　　　每车总的载客量/人　　240 　　主要尺寸 　　　动车长度/mm　　22 987(75 ft5 in) 　　　动车宽度/mm　　3 200(10 ft6 in) 　　　车顶距轨面高/mm　　3 784.6(12 ft5 in) 　　　地板面距轨面高/mm　　1 099.8(43.3 in) 　　　侧门宽/mm　　1 420(55.9 in) 　　　侧门高/mm　　1 981.2(78 in) 　　　车轮直径(新)/mm　　711.2(28 in) 　　　转向架轴距/mm　　2 413(95 in) 　　　车辆定距/mm　　15 900.4(52 ft2 in) 　　　轨距/mm　　1 435(4 ft81/2 in) 黄震　译自《Rly Age》2000，№8，83 　　　　　宋国文　校     

纵向式通风在成渝高速公路隧道中的应用

成渝高速公路中梁山、缙云山隧道原设计为半横向式通风，后经专家反复论证，最终变更为纵向式通风，因而减少了土建工程和机电设备投资，在实际应用中取得了良好的效果。     

德国铁路控股公司成本与融资的启示

德国铁路控股公司(以下简称“德铁”)成本控制的基础是成本中心,成本中心负责核算和控制中心发生的全部费用,成本控制标准是成本预算和标准成本。成本核算体系由满足外部需要的实际成本核算系统和满足内部成本控制需要的成本核算系统组成。德铁的融资渠道主要有:政府补贴、银行贷款、债券和有机融资。其中,政府补贴范围包括铁路改革、基础设施和短途客运公司。借鉴德铁成功经验,政府应对铁路在融资等方面给予政策支持。要对成本进行有效控制,并推进企业信息化工作;以全面预算管理为主体,建立严密、科学的内控和责任体系;在财务会计上实行“客、货、网分账核算”,在此基础上建立公平的铁路运输市场竞争环境。