船舶电力系统负荷模型及参数辨识研究

该文在分析了船舶电力系统负荷特性的基础上,将陆用电力系统负荷仿真研究中的一种综合负荷模型引入到船舶电力系统负荷仿真研究中,采用遗传算法辨识了模型参数,并进行了实际模型与辨识模型的对比分析,验证了模型的合理性.     

可怕的重型货车的“右转弯事故”

所谓可怕的重型货车＂右转弯事故＂,是指少数机动车重型货车驾驶员在十字路口驾驶车辆右转弯行驶,在直行或左拐弯交通信号灯绿灯亮后车辆放行时,由于未认真观察路面情况、     

现场冷再生工艺在县乡道路养护大修中的应用

以山东省德州市陵县义渡乡果园路养护大修工程为例,就现场冷再生工艺的原理、结构层设计、施工过程以及其优点进行了系统的论述,提出了现场冷再生技术在县乡道路大修中推广应用的可行性,为中国今后县乡道路养护大修提供了可供借鉴的经验。     

“小半径曲线钢轨防外倾装置”通过路局科技成果鉴定

2008年8月1日，由太原铁路局科委组织鉴定委员会，对太原工务段、辛集市国实工贸有限公司、中国铁道科学研究院研发中心联合研制的“小半径曲线钢轨防外倾装置”进行了技术鉴定。与会人员到试铺现场进行了调研，听取了课题组的汇报，经认真讨论研究，同意该项目通过技术鉴定，并认为该项目达到路内先进水平。     

基于超星学习通的信息化教学改革研究——以《汽车底盘电控系统故障诊断与维修》课程为例

以超星学习通为平台,对《汽车底盘电控系统故障诊断与维修》课程进行了信息化教学改革研究,从教学实施过程、考核评价的设计、教学效果的及时反馈与调整等几个方面进行阐述。实践表明,超星学习通的功能满足于信息化教学的需要,有利于提高学生的学习效果,推动了信息化教学的发展。     

南通扎染工艺特色及产业化开发的几点思考

扎染,古称＂绞缬＂、＂撮晕缬＂,是肇始于秦汉而鼎盛于唐的一种通过织物载体染出有花纹图案的技艺。文章通过对南通扎染的工艺特色及工艺流程的系统阐述,依据其工艺特色和属性,明确提出了扎染工艺开发的产业化之路。     

冬季应该如何保养爱车

一场迟到的寒风将京城已经枯黄的树叶纷纷刮落，并且把京城带进了长达4个月的严冬。在这个寒冷的冬季，人们穿上了御寒衣服，而此时的爱车也需要您特别的呵护。专家建议车主关心以下内容。     

陇海线牵引变电所(亭)QFD/QFG蓄电池容量提升办法的思考

牵引变电所(亭)的直流电源是变电所(亭)的保安电源,而蓄电池是直流电源的核心。陇海线变电所(亭)所用的QFD/QFG是日产烧结式镉镍碱性蓄电池,随着使用年限的增加,容量下降日渐严重。本文从一个崭新的角度,阐述了对此问题的见解和思考,并提出了具体办法。     

基于仿真的造船"中间产品"任务包评价方法

现代造船生产强调均衡连续，造船生产中“中间产品”任务包的合理性直接影响了造船生产效率的提高。对“中间产品”任务包的合理性进行了分析讨论，提出了一种基于计算机仿真技术的“中间产品”任务包评价方法，建立了船体零件加工分道作业线仿真模型，实现了对船体零件加工任务包合理性的仿真评估，结果表明该方法有效可行，可用于指导生产。     

超高性能混凝土连接装配式桥墩设计理念与实践

超高性能混凝土连接装配式桥墩钢筋无需绑扎或焊接、施工快速、钢筋定位要求低,且适用于束筋布置,成为一种较好的连接形式。该连接形式目前包括3种连接形式:扩头式、类承插式和环缝式。结合该连接形式中对超高性能混凝土的受力和施工要求,列出了超高性能混凝土的性能指标要求和相应的测试依据。该连接形式的设计理念为超高性能混凝土连接段的安全度大于预制段,即破坏发生在预制段。设计目标为在静力、E1地震作用和E2地震作用下,分别采用强度设计理论和延性设计理论进行验算,并保证超高性能混凝土应变应小于极限拉伸应变(2000με)。标准设计案例表明,对于环缝式连接形式,墩身截面尺寸为2.2 m×1.5 m,墩高10 m、超高性能混凝土壁厚350 mm时,满足预定设计目标,构造合理。