法拉利California T F154BB发动机结构原理与维修(四)

正3.汽缸套传统的钢制汽缸套涂覆镍硅镀层,以保证强度和可靠性。如图50所示。4.连杆连杆以锻钢制造,专用长度143mm(中心到中心),如图51所示。5.活塞冷却对于每个活塞,在发动机缸体上装配2个喷油器,1个在进气侧,1个在排气侧,以最大化活塞冷却。喷油器的主要数据如表3所示。喷油器的关闭/打开如图52所示。喷油器的打开和关闭由液压机械阀根据进入主油道的油压进行调节。     

“内河客船消防技术要求提升的评估分析”项目通过评审

中国船级社于2008年3月27日在武汉组织召开了《内河客船（含旅游船、川滚船）消防技术要求提升的评估分析》评审会。来自航运企业、设计院、中国船级社等单位的专家参加了评审会。与会专家听取了项目组对课题研究工作的汇报，经过认真评审，会议认为，项目组通过对近年来长江干线客船火灾事故统计分析、典型船舶火灾事故的剖析，归纳总结了客船火灾事故发生的主要原因，分析了与船舶消防安全技术要求的关联性．研究技术路线正确；项目组结合对火灾事故的评估分析，提出了提高内河客船消防安全技术要求的建议，     

解决大列通过后轨道电路自动恢复问题

随着我国经济的迅猛发展，铁路运量也大大增加，经常有超长列车通过车站的现象。过去由于在交流计数正、侧线电码化电路中，没有考虑超长列车通过时，股道或场间联络线轨道电路的自动恢复问题，致使大列通过后，必须每次都靠人工恢复，给行车造成不便。因此，应当予以克服。     

以人为本，把激励机制作为思想政治工作的有力抓手

以人为本的企业管理，就是把员工作为企业立足之本。近年来，包头市公交运输集团坚持以人为本的管理思想，把发挥激励机制做为思想政治工作的有力抓手，为员工搭建充分展示自己价值的平台，有效发挥激励机制作用，充分调动了员工的工作热情和工作积极性，形成企业发展的强大动力，实现员工与企业的共同发展。     

两组全麻用药对手术病人血浆CGRP,ET的影响

目的 通过检测血浆ＥＴ、ＣＧＲＰ，观察不同全麻用药对机体内环境的影响。方法 ２４例上腹部手术病人，ＡＳＡⅠ～Ⅱ，随机分为两组，异丙酚组（Ｐ组）１２例和硫贲妥钠级Ｓ组）１２例：采用放免法测定诱导前、插管后、术中、术毕时的血浆ＥＴ、ＣＧＲＰ、ＡＣＴＨ值。结果 Ｓ组ＥＴ在插管后和术毕均较诱导前显著下降（Ｐ〈０．０１），ＣＧＲＰ在插管后、术中、术毕三个点都较诱导前显著性升高（Ｐ〈０．０５），Ｓ组和Ｐ组ＡＣ     

纯电动物流车动力系统参数稳健性设计

应用Cruise构建了纯电动物流车整车性能仿真模型。以动力性和经济性为综合目标,对电机额定功率、额定转速,过载系数和总传动系数进行了稳健性优化设计。优化后的动力参数使整车动力性和经济性更好的同时,也更能容忍车辆载荷等噪声因素的波动对整车性能的影响,可为相关参数匹配提供借鉴。     

呼叫中心在铁路系统中的应用

从铁路对客户服务的需求出发，论述了呼叫中心的概念、分类以及各类型的呼叫中心的主要特点，并给出了适合在铁路实现的一种呼叫中心技术方案，同时对该方案中的主要技术进行了分析。     

高性能海工混凝土预制T梁外观质量控制

以福州市渔平高速公路工程为依托,通过对赤表特大桥及东瀚互通主线右线桥高性能C50海工混凝土预制T梁施工过程中出现的外观质量病害进行原因分析和总结,进行工艺改进和优化混凝土配合比,最终在混凝土构件外观质量控制上取得了很好的成效.