法拉利California T F154BB发动机结构原理与维修(二)

正六、防蒸发系统炭罐过滤器,加上空气过滤器和OBD泵均安装在右侧后轮拱的上方(如图18、图19所示)。1.后视图后视图,如图20所示。2.正视图正视图,如图21所示。3.俯视图俯视图,如图22所示。七、GDI系统1.机械泵 GDI系统的特征是新的高压燃油     

政府还贷二级公路取消收费方案披露

今年中国正式开始实施成品油价税费改革，但是，其中关于撤消政府还贷二级公路收费站点的问题一直备受社会各方关注。日前，交通运输部宣布，撤销收费站点的总体原则已经出台，相关细则目前已上报国务院。     

高速公路逃漏通行费问题分析和治理

近年来,我国高速公路通车里程迅猛增长,各种现代化的管理办法不断应用和完善,高速公路运输在国民经济中的地位越来越明显,但另一方面,高速公路运营管理中暴露出的问题也逐年突出,特别是逃漏通行费问题,给正常的运营秩序带来较大的冲击。     

三点预瞄的智能控制补偿驾驶员模型

为适应不同驾驶员的预瞄风格和推理决策能力,提出了一种基于三点预瞄的智能控制补偿驾驶员模型,根据预瞄前方远、中、近3个点的坐标值对目标路径的位置关系进行判断,结合当前车速建立了预瞄距离自适应的经验指数模型,提出了以车速、航向角、中点侧向误差为输入,转向盘转角为输出的模糊智能控制驾驶员模型,并对转向角进行补偿校正。仿真结果表明:该模型能够合理地判断目标路径的位置关系,适应预瞄距离的动态调节机理;在不增加失稳风险的条件下,有补偿模型较未补偿校正模型的路径跟踪精度更高。     

路基施工过程控制

路基是道路的基础，承受着由路面传递下来的行车荷载，路基工程质量的好坏，直接影响着公路的使用品质、旅客的舒适度和正常的行车交通，对国民经济的建设具有重要意义。本文详细阐述了路基施工前及施工过程的控制方法。     

港口工程真空预压法地基处理质量控制

本文总结了几种评价真空预压法处理地基效果的方法,对影响真空预压效果的各类因素作了剖析,并针对一些问题提出了相应的解决方法和思路。     

DeviceNet总线在地铁低压智能配电系统中的应用

通过DeviceNet总线的网络结构、通讯模式等技术特点,同时结合DeviceNet现场总线的实际网络配置需求以及同相关系统的接口通讯,介绍了DeviceNet总线在广州地铁三号线和四号线低压智能配电系统中的应用。该项技术的应用对低压智能系统的自动化程度及信息化管理有较大的提升,并且为设备维护的及时性、方便性和经济性提供了便利。     

半自动闭塞区段邻近车站的区间道口控制电路改进

位于进站信号机外方,以进站信号机(或站界标)至道口的距离小于所需接近区段长度的道口,称为邻近车站的区间道口.虽然归属于区间道口,但在其控制电路的设计中又有所区别.现以长白线和沈山线2个车站的邻近车站区间道口为例,将改进后的道口控制电路介绍如下.     

法拉利California T F154BB发动机结构原理与维修(一)

正一、主要发动机数据主要发动机数据(如表1所示)。二、进气管路布局1.进气管到过滤器,如图1所示。2.进气管路,如图2和图3所示。3.中间冷却器的布局,如图4～图7所示。4.新的B O S C H节气门:?=68mm,如图8所示。5.进气增压室进气增压室用复合塑料材料制成,具有结构紧凑的设计,如图9所示。因此容积效率得到提高,在重量和紧凑性上具有总体优势。补偿管道提高了发动机高转速时的容积效率,如图10所示。新的压力传感器安装在节气门的上游和下游,有助于控制涡轮增压调节,如图11所示。新的汽缸盖同时保证容积效率