MAK M453C型柴油机检修时需注意的问题

从使用管理者的角度出发，对MAK M453C型柴油机的主轴瓦、连杆大端轴瓦和气阀机构以及两个重要垫片的检修注意事项进行简略介绍。     

基于图形旋转系统的渐进层次细节和拓扑改变操作

针对现有的层次细节方法不能一直保持模型的二维流形性,提出2种基于图形旋转系统的拓扑改变操作Cut Tunnel和Create Tunnel。Cut Tunnel操作算法通过输入环绕待切断柄的1条封闭轨迹的顶点集合,然后删除所有与这些顶点相连的边,从而切断1个复杂的柄。Create Tunnel是Cut Tunnel的逆操作。在此基础上,提出1种渐进层次细节理论框架,框架采用基于图形旋转系统的数据结构表示模型网格,分为生成层次细节过程和使用层次细节过程2个过程。生成层次细节过程能够改变模型的拓扑,并自动生成连续变化的细节层次网格;使用层次细节过程使模型从某一层次细节的网格逐渐变形到任意层次细节的网格,并始终保持模型的二维流形性。对Stanford大学的buddhaf模型进行拓扑改变操作、生成渐进层次细节和运行层次细节的试验。结果表明:拓扑改变操作及渐进层次细节理论框架效果良好,模型始终保持了二维流形性。     

沥青路面早期病害成因及防治措施

沥青路面早期破坏的主要病害及成因 半刚性基层板体的反射裂缝 相差很大，在路基发生不均匀沉降或在超载作用下．极易导致模量很高的板体断裂。而我国长期以来奉行“强基、薄面、稳土基”的设计原则．具有承载能力强、造价低等特点的半刚性基层在高速公路中被广泛的应用。另外我国路面设计以弯沉作为承载能力设计最主要的指标．对半刚性基层的强度要求很高．     

用TurboEdit方法对GPS观测数据进行周跳探测

简要介绍B lewitt提出的探测和修复周跳的TurboEd it方法,分析这种算法存在的问题,应用此方法编制相应的周跳探测软件。利用该软件能对GPS观测文件进行数据预处理,方便快捷地探测出周跳发生的位置,并生成观测数据信息的统计文件。     

松花江大顶子山航电枢纽接线公路水泥稳定碎石基层的配合比设计

对水泥碎石基层的集料进行了筛分等各种实验,根据实验结果,确定了底基层为悬浮—密实型、基层为骨架—密实型的配合比,在此基础上根据试样的最佳含水量及标准密度确定了底基层、基层的水泥剂量,通过室内、外实验检测,取得预期效果。     

无级变速器（CVT）的现状与发展动向

无级变速器是汽车技术的重要发展领域之一，文章分析了无级变速器的特点，详细介绍了无级变速器的类型是其应用现状，并提出了今后的发展动向。     

小开胸食管内翻拨脱治疗中下段食管癌的临床应用

报告1994年6月至1996年2月间对45例中下段食管癌患者行左前外侧开胸上胸段食管内翻拨脱，食管床全胃移植颈部吻合术。手术切除率100％，手术吻合口瘘发生率6．6％（3／45），喉返神经损伤2例，左下肺感染2例，无手术死亡。同其它手术方法比较具有相对简单，对心肺功能影响小，严重并发症少，而且能达到全食管切除的优点。     

浅谈影响汽车二级维护质量的因素

车辆的定期维护制度是保证车辆处于良好的技术状况的一项重要措施,尤其是不具备先进的检测手段与技术时,更是保证车辆处于良好技术状况的唯一手段.     

黄土路基CBR值试验方法研究

由于黄土自身特有的物理化学性质和结构特点,其CBR值往往无法满足路基设计和施工规范的要求,因此建议黄土CBR值试验的浸水时间取向能够更加科学合理,更加符合施工要求.