佛开高速公路改扩建工程维持双向四车道通行的工程措施与对策

佛开高速公路作为南中国的黄金走廊交通量很大,在区域经济的快速发展中发挥着重要的作用,任何时候保持道路的畅通均有着重要的政治和经济意义.与国内其他扩建项目相比,该项目作为扩建工程的一大突破和亮点,就是在实施过程中始终基本维持了双向四车道通行条件且未进行大范围的路网分流.结合佛开高速公路改扩建工程的实践,详细阐述了设计上为“保安全、保畅通”采取的一系列相应的工程措施和对策.     

概念不概念——捷豹新XK车系雏型

捷豹公司（Jaguar）在今年的底特律车展上．展出的预示新一代运动跑车未来设计的概念车“Advanced Lightweight Coupe”，实际上已经是捷豹新的XK车的完美雏形．它由捷豹公司的高级设计小组研制，由设计师Lan Callum指导开发。同样使用新款“XJ”采用的铝制车身．比钢制车身轻40％，刚性提高60％．配备V型8缸引擎。目标是从起动加速至100km／h；     

短跑选手——2006INFINITI M45

日产INFINITI的M级车．是介于Q级与G级车之间的产品，走的是性能与豪华的路线，第一款M45在2003年推出，虽然它用日本本土的CEDRIC/GLORIA大型轿车改造，但车内空间在美国仍显局促．不过由于车型漂亮，4．5升V-B引擎平顺有力，还是有消费者喜欢它。     

气液力耦合的新型悬架减振支柱设计与动力学性能研究

介绍了一种空气弹簧力与减振器阻尼力具有耦合关系的新型悬架减振支柱的结构设计方案、工作原理、阻尼调节和空气弹簧气室容积调节方法,建立了新型减振支柱气、液力耦合动力学模型。设计了某乘用车前悬架的新型减振支柱,通过仿真计算分析了该减振支柱的非线性动力学性能、主要影响因素及气液力耦合作用关系。台架试验表明,新型减振支柱作用力的仿真结果与试验结果接近,验证了新型减振支柱设计方案的可行性和气液力耦合动力学模型的正确性。     

以新的发展战略观迎接大城市交通问题的挑战

论述了长期以来我国城市交通发展战略不明确所带来的影响。从目前我国大城市交通发展所面临的时代特征和特殊状况出发,提出了我国未来城市综合交通体系在规划、建设、运营管理以及交通服务等各个发展环节上的指导思想,阐述了大城市综合交通发展战略和政策重点。     

V型柴油机采用定压和脉冲增压系统对性能影响的比较

在1台高速12缸柴油机提高转速、功率的改进设计过程中,应用性能分析软件AVL-BOOST对该机采用了不同的增压系统及其影响进行了分析计算比较.并以满足功率、油耗、排温及爆发压力等指标要求为目标,并对压缩比、增压压力、排气系统等进行优化,为提高柴油机性能提供综合依据与改进方向.     

基于Revit平台的地铁车辆段工艺正向设计基础研究

针对地铁车辆段建筑信息模型（BIM,Building Information Modeling）正向设计过程中,工艺设备构件库信息量无法满足设计使用需求的问题,提出了采用BIM正向设计技术进行地铁车辆段工艺设计的基本流程及信息流优化方式,研究了在工艺设计专业领域内基于Revit平台进行工艺设备多途径三维建模并自动化录入信息的方法。该研究成果可提升工艺设计协作效率,为地铁车辆段及其他工业厂房建设项目的工艺正向设计基础提供借鉴。     

基于EEOI的船舶能效管理措施节能分析

为了构建船舶能效运营体系,指导船只运营管理实践,以新美洲轮为例,利用实船数据结合能效运营指数(EEOI)公式,分别从增压器数量、船舶航速、装卸货以及主机气缸注油率等方面进行了理论计算和实验,得到各因素对船舶能效运营指数的影响。结果显示,优化增压器数量、航速、装卸货以及主机汽缸注油率的方法可以有效地减少船舶油耗,为今后船舶运营以及节能减排管理提供参考。     

乐趣还是第一位奔驰创新概念车B级

奔驰汽车近年来一直都在极力发展“Sports Tourer”运动休闲概念，目的是再次奠定其在车坛上引领风潮的先驱角色，并以此迎合年轻市场的需求，在前面一两年的好几款新车、概念车里已经有所体现，去年几个车展上推出的两款概念车就有很完整的诠释，到了今年，奔驰已经是迫不及待地要推出基于这种概念上的量产车型了。