品上海 杜卡迪车主会成立暨首次骑行活动报道

2012年7月7日,杜卡迪.上海-杜卡迪车主会D.O.G(.Ducati Owners Group)正式成立,本刊编辑部作为唯一行业媒体受邀参与骑行。下面就随着我们一起走到上海D.O.G.中间,随着他们一起用车轮品味上海吧!     

时尚酷炫 全民劲改 “我的喜俊我做主” 五羊-本田喜俊125外观改装大赛大揭秘

作为专门为时尚一族打造的踏板车型，五羊一本田喜俊125凭借极具动感的外观设计和良好的车辆品质，成为众多改装爱好者心中的最佳选择。目前，由《摩托车》杂志主办的“我的喜俊我做主”五羊一本田喜俊125外观改装大赛已进入最后的阶段，众多优秀参赛作品陆续浮出水面。今天就让我们来个大揭秘，让大家先睹为快吧!     

他们眼中的比赛

2009年7月18日，记者顶着烈日抵达金港赛车场，观看由金港赛车俱乐部组织的一个业余摩托车比赛。比赛规模虽小，但比赛气氛热烈。观看过程中，记者采访了比赛的赛事主管周才鸿、推广方代表李宇鹏、车手代表“妖精”以及老外车手“阿龙”，让我们看看他们眼中的比赛是怎样的。     

壮游Moto GP 壳牌爱德王子助阵Moto GP特别报道

带着墨镜、喝着啤酒。坐在赛车场的观众席上，任凭发动机的轰鸣声·次次地袭击你的耳膜。忘记一个人在家抱着电脑看转播时的苦闷，好好欣赏一场人类最顶级的摩托车赛事，这是每个骑士的梦想。10月底，我作为壳牌爱德王子“世界7大摩托车驾驶圣地活动”的评委来到了MotoGP马来西亚雪邦赛车场，圆了多年的梦想……     

客运专线42号无砟轨道无缝道岔设计方法研究

基于纵横垂向空间耦合模型,对42号无砟轨道无缝道岔钢轨的纵向受力及变形、道岔钢轨的横向变形、无缝道岔允许轨温变化幅度以及限位器的铺设与养护方法等进行深入研究。结果表明:该设计方法对客运专线42号无砟轨道无缝道岔实际铺设情况考虑得较为详尽,能够较为准确的计算道岔尖轨跟端处钢轨横向变形,可对限位器结构的铺设与养护维修提供指导意见,适用于客运专线42号无砟轨道无缝道岔的设计与检算。该设计方法可为客运专线42号无砟轨道无缝道岔的设计与养护维修提供参考。     

金牛山隧道下穿高速公路爆破振动研究

以新建铁路三标段的金牛山隧道下穿高速公路施工中的爆破控制为背景,采用UDEC数值模拟方法研究爆破施工对既有结构物的影响规律。结合施工现场地表振动监测,模拟计算结果与实际监测数据基本一致,验证了UDEC模拟浅埋隧道爆破荷载作用下地表振动规律的有效性和正确性。模拟表明,在围岩条件、节理性质、爆破荷载均不改变的情况下,节理方向对最大振速影响明显,当节理方向为30°～70°时,爆破减振效果最好。同时,根据垂直振动速度和水平振动速度随爆源距离的衰减规律,提出了针对本工程的监测方案,对金牛山隧道成功下穿高速公路提供了有效指导。     

谁是街头王者? Benelli TNT 899s Vs Honda CB600 Hornet

这两年的北京山道上经常会看到街车车款,街车具有比跑车更踏实的驾驶感,比滑胎车更激进的加速性,可见已经有越来越多的骑士深陷街车的魅力中,无法自拔。但是总会有一个问题困扰着骑士,600mL或1000mL?欧系或日系?这真的是个问题。本期《摩托车》测试组特意为大家挑选了两部具有代表性的街车,他们分别代表了不同排量不同族群的最高造车理念,Benelli TNT 899s VS Honda CB600 Hornet!摩拳擦掌之间,战火早已点燃。     

高速铁路桥上无缝道岔结构力学状态预测方法

为保证高速铁路桥上无缝道岔的长期安全服役,提出一种数据驱动的轨道结构力学状态预测方法.通过监测数据特征分析,对原始气温数据序列化处理.在此基础上,构建遗传算法优化的Elman神经网络时间序列预测模型,以气温最优序列为输入,预测三项影响结构健康状况的状态监测指标.通过对比不同气温输入形式和不同模型的预测性能,验证方法的优...     

直线电机轨道交通系统车辆-板式轨道垂向耦合动力学模型的研究

以广州直线电机轨道交通系统板式轨道结构为例, 结合有限元理论以及直线电机的特点,建立了直线电机运载系统下的垂向耦合动力模型(包括车辆系统模型、轮轨关系模型、钢轨模型、板式轨道模型等)及其振动微分方程,并通过动力仿真试验,分析该系统的动力特性以及验证该系统的耦合动力模型。     

多点汽油喷射喷油器积碳形成的研究

汽车经长时间使用后，喷油器针阀表面会形成少量积碳，影响其喷油质量。从喷油器结构、汽油品质及汽车运行工况等方面探讨了喷油器积碳的机理。通过喷油器积碳模拟试验论证了热浸时间及运行时间对喷油器堵塞率的影响。