首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   105篇
  免费   5篇
公路运输   37篇
综合类   19篇
水路运输   30篇
铁路运输   21篇
综合运输   3篇
  2024年   3篇
  2023年   9篇
  2022年   4篇
  2021年   3篇
  2020年   11篇
  2019年   8篇
  2018年   5篇
  2017年   1篇
  2016年   3篇
  2015年   3篇
  2013年   4篇
  2012年   6篇
  2011年   6篇
  2010年   8篇
  2008年   7篇
  2007年   8篇
  2006年   3篇
  2005年   4篇
  2004年   3篇
  2003年   4篇
  2001年   2篇
  2000年   1篇
  1997年   1篇
  1996年   2篇
  1991年   1篇
排序方式: 共有110条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
高原 《汽车电器》2010,(9):13-13
<正>美国特拉富贾公司2010年7月底宣布,该公司已研制出全球首辆能飞的汽车,并已收到70个订单,2011年就能交货。不过,"飞车"必须开到附近小机场才能起降,不能想飞就飞。马萨诸塞州特拉富贾公司研制出的首辆"飞车"已获得美国联邦航空管理局(FAA)批准生产出售。70名"飞车"爱好者已付了订金,购买这种每辆价值19.4万美元的"飞车"。  相似文献   
42.
非夯实与夯实素填土边壁破坏特性试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
本文以素填土边壁相似模型的相似法则为依据,设计并完成了素填土边壁破坏模式的系列相似模型试验研究,并着重对素填土介质在非夯实与夯实条件下的破坏模式做了对比分析和研究。指出不同条件下素填土边壁具有截然不同的破坏模式,以往近似地沿用圆弧破坏模式对其进行稳定性分析和支护参数的设计不尽合理。  相似文献   
43.
王巍  高原  姜晓弋 《船电技术》2013,33(1):31-34
随着综合电力系统的发展,飞轮储能的应用引起了研究者的高度重视。本文首先分析了飞轮储能的技术特点,然后阐述了当前飞轮储能技术的发展概况,最后介绍了飞轮储能的应用情况。  相似文献   
44.
随着我们国家政治经济的快速发展,高速公路的交通运输也日益发达,高速公路的安全问题是一直都需要密切关注的问题。那么为了保证高速公路上人身和车辆的安全,有关部门应该采取什么样的措施来实现对高速公路的实时监控、通信以及收费等的智能化呢?为了实现这一系列的目标需要建立大规模的网络通信系统,以保持高速公路相关部门之间的通畅联络,从而保证高速公路的人身和车辆安全。本文通过对高速公路以及对GPRS系统的了解,探讨GPRS无线通信在高速公路机电系统中的技术优势。  相似文献   
45.
高原  王军 《华东公路》2006,(4):27-31
高性能沥青路面(Superpave)和马歇尔是两种不同的沥青混合料设计方法。通过分析现行路面结构的不足,介绍了高性能沥青路面的先进性以及在312国道镇江段老路改造中的应用情况。论述了在目前Superpave旋转压实仪尚未普及的情况下,如何根据实际情况,以Super-pave方法进行混合料目标配合比设计,在施工中用马歇尔方法进行质量控制。  相似文献   
46.
像木匠一样整合目标:长的给锯掉,短的给接上,不平的给刨平, 像铁匠一样坚持自己的刚性严格执行ISPS等体系文件要求, 像泥瓦匠盖大楼一棒让船舶沿着一定的规则走,保持整体性,和谐性,[编者按]  相似文献   
47.
本文通过对蒲公英的化学成分、药理作用的研究现状进行综述,同时总结了目前常见的蒲公英开发利用相关产品,为蒲公英药理作用的深入研究以及蒲公英资源产品的深度开发提供了参考。  相似文献   
48.
固定辙叉有害空间造成的轨线不连续及结构不平顺大幅加剧车辆与辙叉间的动态相互作用,进而引起道岔伤损劣化加剧及服役寿命缩短。以重载铁路12号固定辙叉为研究对象,基于显式积分算法,建立考虑材料弹塑性及轮轨真实几何廓形的车轮-辙叉三维轮轨瞬态滚动接触有限元模型,研究不同运营速度下车轮不同方向通过时车轮与固定辙叉动态相互作用及轮轨接触行为,详细分析轮载过渡区内辙叉钢轨应力、应变大小及分布规律,结合材料安定图及疲劳指数对轮轨接触疲劳伤损特性进行分析,得到了钢轨滚动接触疲劳伤损易发区域为心轨断面顶宽20~30 mm,与现场固定辙叉疲劳裂纹发生位置基本一致。所建立的模型及研究结论能够为固定辙叉结构优化及疲劳寿命预测提供理论支撑。  相似文献   
49.
为分析不同牵引/制动行车方式下的道岔区轮轨瞬态滚动接触行为,考虑轮轨宏观动力作用和局部接触信息的耦合关系,了解轮对真实运动状态和精确的瞬态接触解,探明3种不同牵引系数下车轮滚动通过道岔的轮轨接触行为,并针对轮载过渡区内的接触状态开展精确的应力/应变和磨耗分析.结论表明:牵引系数改变对轮轨纵向力影响较大,对竖向力影响较小...  相似文献   
50.
国际工程总承包商的选择原则与程序   总被引:2,自引:0,他引:2  
从业主角度出发,论述了工程总承包的特点与业主选择总承包商的总体策略,给出了总承包模式下的招标过程与方法,并介绍了总承包的评标标准,最后提出了需要进一步研究的问题。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号