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872.
873.
半柔性路面是一种在大孔隙沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的兼具沥青路面与水泥砼路面特点的复合路面.笔者采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验评价半柔性路面混合料的水稳定性,用低温劈裂试验评价半柔性路面混合料的低温抗裂性能.试验结果表明,半柔性路面混合料具有优良的水稳定性、低温抗裂性能. 相似文献
874.
STADT 6-AC-2-0变频器工作电压为交流690伏,变频器工作时候各组件所在机柜的门必须保持关闭状态,避免附近人员受到触电伤害;操作人员应熟知变频器的工作原理,安装和检维修过程中需要避免高温造成的影响、电磁干扰的影响,断开电源后15分钟再开始检维护、防尘,注意静电,对环境和冷却水的严格要求;液晶面板日常操作介绍;故障分析;维护保养周期、冷却水管理要点、绝缘要求以及各组块安装时候固定螺丝的扭力值列表。 相似文献
875.
针对系统芯片SoC(System-on-Ch ip)设计中IP复用问题,提出了一种基于状态机FSM(F in iteState M ach ine)自动生成的SoC硬件接口综合设计方法,给出了基于Verilog语言的接口程序设计,通过实例仿真验证了该方法的可行性。该方法可以自动化生成接口程序,对于缩短SoC芯片设计时间,提高IP复用程度等方面提供了一种新的方法。 相似文献
876.
作为最常用的交通政策分析工具,城市交通模型在交通政策制定的过程中扮演重要角色。四阶段模型尽管建模相对简单,但其基于小区、基于出行的建模思路在交通政策分析中存在先天不足。活动模型使用基于家庭或个人、基于活动的建模思路,尽管能很好地满足交通政策分析的要求,但由于建模难度较高在中国鲜有应用。对此,基于结构体系与功能模块分离的模型设计理念,采用四阶段模型的结构体系,借鉴活动模型的建模方法提出人口合成、可达性变量、出行时间选择、出行链4个功能模块用以改进四阶段模型。城市可在传统四阶段模型结构体系的基础上灵活选用4个功能模块来定制城市交通模型,在不显著增加建模难度的基础上满足交通政策分析的诉求。 相似文献
877.
於跃成 《武汉船舶职业技术学院学报》2005,4(6):30-34
针对历史学科中时间知识的描述特点,给出了在计算机上历史时间知识的表示方法,分析了历史时间之间的包含关系和前后关系,较好地解决了历史知识库中与时间相关的知识表示和知识分析问题。 相似文献
878.
879.
在隧道工程施工设计中,小净距隧道凭借施工技术要求低、投资成本较小等优点获得广泛应用。文章以河池市境内的G210线大山塘隧道为工程实例,介绍了小净距隧道的间距设计方法,阐述了小净距隧道开挖及支护的关键施工技术,为类似隧道施工提供技术参考。 相似文献
880.