不同工况下养殖工船纯稳性分析

为增强养殖工船的稳性,保证其在不同工况下的安全性,基于国际海事组织（International Maritime Organization,IMO）的纯稳性丧失衡准,对极端海况下养殖工船的稳性进行计算,并分析相应影响因素。研究成果可为养殖工船纯稳性分析提供一定参考。     

重庆朝天门长江大桥动力模型试验研究

重庆朝天门长江大桥主桥跨径为190 m+552 m+190 m,为中承式钢桁架连续系杆拱桥,在国内外此类桥梁的抗震性能研究尚无成熟的经验可以借鉴,为全面研究朝天门大桥的抗震性能,进行朝天门长江大桥地震反应分析和动力模型试验是十分必要的,其研究成果可以为朝天门大桥以及同类桥梁的抗震设计和地震响应分析提供参考依据,同时对同类桥梁的设计和推广具有较高的理论价值.     

各种形式举升机方案比较

①剪式液压举升机：四个升降台位置固定,不能移动,灵活性差,同时需要独立的液压泵站和铺设大量的液压管路,占空间且容易产生油液泄漏,污染工作环境。     

Supermap环境下空间数据库的设计与实现

根据空间数据库的技术特色和设计原则,对基于GIS公路路线决策支持系统进行了空间数据库设计:数据库采用关系型的数据模型,使用Supermap Objects提供的SDB数据引擎进行数据库的构建与管理;数据来源于现有的地形图,为此建立专有的数据转换模块,将DXF地形图文件转换成Supermap Objects中的数据集;为完善属性数据库,提供人机交互窗口,修改属性表结构,编辑空间要素对象的属性值,为用户提供灵活、便捷的修改、编辑属性数据库的功能,成功地进行了空间数据库的构建与管理,为后续的路线决策提供数据支持。     

公路大跨度桥梁建设期抗震设防标准研究

针对桥梁结构建设期间的抗震性能存在较大风险、国内公路桥梁在建设期一般没有考虑地震作用影响的问题,基于现行桥梁抗震设计规范重要性系数的概念,根据设计基准期、烈度、超越概率及地震重现期关系,研究了公路大跨度桥梁建设期的设防标准和抗震重要性系数,通过数值模拟,采用所推荐标准与抗震重要性系数评估了西部高烈度区一座T形刚构桥在建...     

Theoretical analysis of Er<Superscript>3+</Superscript>-doped telluride glass fiber amplifier for 2.700 μm laser amplification

The rate equations and power evolution equations of erbium-doped telluride glass fiber amplifier for both 1.530 and 2.700 μm lasers are solved numerically, the dependences of gain spectra on fiber length, dopant concentration and pump power are analyzed, and the gain of 2.700 μm laser is calculated and compared with the experimental result from reference. The numerical analysis shows that with 8 × 10²⁴ ion/m³ erbium ion concentration, 5m fiber length and 600mW pump power, the gains at 1.530 and 2.700 μm may achieve 23dB or so. With larger power pump and higher dopant concentration, a net gain of 17 dB is obtained from the Er³⁺-doped telluride glass fiber amplifier for 110mW input signal. This fiber amplifier is promising for both 1.530 μm signal amplification and 2.700 μm laser amplification.     

碳强度指标主要影响因素及优化方案

IMO MEPC 76会议确定了船舶营运碳排放强度指标（CII）及其评级生效日期,即从2023年01月01日起,CII评级不达标的船舶或将被迫采取纠正措施,且船舶的正常营运及其在二手船市场的估值将受影响。为避免CII评级给船舶营运造成不利影响,文章探讨了船舶营运过程中CII评级的主要影响因素及优化CII评级的措施。通过采集多型实船营运数据,分别对其CII指标进行计算和分析,提出了航速、航线和污底为对CII影响最大的营运因素。对已投入营运的船舶,如经过营运优化后仍不能取得理想的CII评级,则进行燃料改造是最有效的方式。此外,文章还探讨了目前CII的评价标准可能会对大型散货船产生一定程度的不利影响,因此大型散货船更加需要注重船舶营运的优化。     

基于防病毒需求的中央空调全新风节能设计

客船中央空调系统防病毒的关键是全新风。对此,全面提出并解释全新风设计的3层含义,即：回风不能与新风汇合之后重新送到室内;能量回收装置不能导致新风被回风污染;不可通过使用内循环空调控制温度,新风的换气次数很少。通过对空调负荷进行计算,对比不同中央空调系统的能耗,提出满足这3层含义的中央空调系统需根据不同的外界温度做出不同的设计,从而取得更好的节能效果。     

西班牙Talgo摆式列车的发展

介绍西班牙Ｔａｌｇｏ摆式列车的发展、结构特点和在既有线上提高旅客列车速度的潜力。