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由于海上边际油田的开发效益受各种风险因素的影响,使得海上油田开发决策难度很大,因此科学的评估海上油田开发方案的抗风险能力,对制定合理的开发方案起着重要的作用。介绍的风险评估方法以海上边际油田风险评价数学模型为基础,能够将地质风险评估和经济风险评估有机的结合起来。根据海上油田勘探、开发、生产、销售阶段的特征,阐明选择风险因素的原则,以及确定风险因素的概率分布特征的方法,并举例说明了蒙特卡罗法评价风险的过程。研究结果对我国海上边际油田风险分析方法的发展能起到推动作用。 相似文献
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日本氢燃料电池第一期实证计划对8家公司(丰田、戴-克、日产、本田、铃木、三菱、通用、丰田/日野)燃料电池轿车和大客车进行试验。从试验结果看,对8家公司燃料电池车能量效率、燃料效率、燃料经济性、确保安全和排除故障措施和公众宣传进行了分析。 相似文献
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根据车辆-轨道耦合模型,采用弹性地基梁板模型,得到列车轨下激振力。按广深港高速铁路狮子洋盾构隧道洞口资料,建立精细的三维数值模型,通过FLAC3D软件对列车荷载引发的隧道动力响应进行了数值模拟,分析了列车振动作用下狮子洋隧道洞口水-土耦合规律。结果表明:在列车振动荷载作用下,孔隙水压力增长区域位于隧道周边的一定范围,主要分布在隧道底部地层, 在左右两隧道之间的隧道下方地层,超孔隙水压力值最大;地层受振位移响应等值线呈倒钟状分布,隧道上方影响范围大,且衰减缓慢,隧道下方影响范围小,且衰减迅速;管片左侧近域地层位移响应最大,列车振动对相邻隧道附近地层的影响不明显,其位移值远远小于左侧的地层位移。 相似文献
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轨道交通车辆铝合金车体加工件多为长大型材,出现过切事故后,若不能合理安排返修处理,则会造成较大的经济损失,并影响生产进度。为此,以铝合金车体机加工中出现的过切案例为分析对象,在满足设计和工艺要求的基础下,通过工件返修前后的功能分析及有限元分析,探讨5种常见的返修工艺方案及适用范围。 相似文献
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