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411.
内蒙古自治区公路沙害调查及治理对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对内蒙古沙漠地区国,省干道及部分旗县公路沙害的现状,成因,危害程度,及当地土壤等的调查分析,针对内蒙古东西部地区不同的自然概况及各条线路公路沙害的危害程度,危害方式,提出了具体的治理方案。同时对今后治理全区公路沙害从整体上提出了几点建议。  相似文献   
412.
智能交通系统(ITS)在日本的发展综述   总被引:3,自引:0,他引:3  
尚刚  陈宝 《华东公路》1999,(3):62-65
介绍了开发智能交通系统(ITS)最早、发展水平最高的国家之一-日本的ITS发展情况,包括其开发过程、目前达到的水平及将来的发展规划。总结了其发展特点,希望能对我国的ITS的研究开发有所启示。  相似文献   
413.
摩托车液动盘式制动器的品质检测有多个项目,其中主要测试项目有:手柄强度,油管膨胀,高低压密封,钳口强度,回位量,制动盘和台架性能试验,通过以上项目测试可有效控制产品品质。  相似文献   
414.
拱式拱上结构钢筋混凝土拱桥极限承载力分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文在现有文献资料的基础上进行理论分析和试验研究,将拱式拱上结构钢筋混凝土拱桥平面内承载力分析化为框架问题,考虑几何材料非线性及塑性较的形成,对短期静力荷载作用下影响极限承载力的各主要因素进行了分析。分析表明:大跨长拱桥极限承载力受拱上结构控制,拱上结构验算应考虑主拱变形的影响;小跨径拱桥联合作用显著,应考虑拱上结构对承载力的提高。考虑联合作用可以平衡拱上结构和主拱圈之间的安全度,使主拱圈最省。本文的分析成果可供新建拱桥设计和已建拱桥承载力评定参考。  相似文献   
415.
通过FLAC3D软件对列车荷载引发的盾构隧道动力响应进行了数值模拟,分析了列车高速通过隧道时盾构管片以及地层的位移变化规律。结果表明,单列列车经过左侧隧道时,竖向位移分布呈不对称状态,两列列车交会经过时,位移等值线基本呈对称分布,地表位移峰值出现在两隧道轴线附近;地下水对振动的影响较为明显。  相似文献   
416.
采用固定闪光焊在工厂内焊接的长钢轨,用长轨车运输到现场并通过换轨施工上线后,固定闪光焊接接头外观平直度与厂内测量值存在差异。本文对2档喷风压力下设置的3组固定闪光焊接接头轨顶面平直度变化特点进行了研究,发现上线后焊接接头轨顶面平直度变化存在显著特点:焊接接头轨顶面平直度比厂内测量值小;喷风压力较大的接头轨顶面平直度减小得较慢;轨顶面平直度初始设置较为关键,初始设置较大的上线后减小得较快;大机打磨不会对接头平直度数值产生影响。  相似文献   
417.
提高CRH2型动车组三级修检修效率的几点建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前北京动车客车段、上海动车客车段、武汉动车检修基地及广州动车检修基地陆续开展了动车组三级修,随着动车组运用的逐步成熟,动车组走行公里不断增加,各型动车组相继进入高级修程,检修任务量骤然加大,对各检修基地都将是一个巨大的考验。1北京动车检修基地三级修的现状现阶段我国以先进的检修和检测装备为基础,  相似文献   
418.
随着物联网、大数据、人工智能等技术的发展,商用车人机界面的重要性日益增强,但商用车对人机界面(HMI,Human Machine Interface)的重视程度还不足。文章通过对HMI设计中的关键因素及在不同应用场景下的设计进行分析,为商用车HMI设计提供参考。  相似文献   
419.
嵌入式XP操作系统稳定性的关键技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
Windows XP嵌入式操作系统以其灵活的配置得到了广泛的应用.但设备在非正常关机时易造成系统崩溃,而采用EWF技术可有效的防止系统崩溃.重点介绍了EWF的工作原理以及开发嵌入式XP操作系统过程中EWF的配置.  相似文献   
420.
我国银行风险同财政风险并存,银行风险有财政原因,财政风险又含有银行诱因。所以,银行风险甚至银行危机最终将落在国家财政上。防范和化解财政风险的基本思路应从推动制度变迁着手,按市场经济要求转变政府职能,完善市场机制,深化体制改革,健全社会主义市场经济的融资体系和财政分配机制。  相似文献   
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