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211.
IMO MEPC 76会议确定了船舶营运碳排放强度指标(CII)及其评级生效日期,即从2023年01月01日起,CII评级不达标的船舶或将被迫采取纠正措施,且船舶的正常营运及其在二手船市场的估值将受影响。为避免CII评级给船舶营运造成不利影响,文章探讨了船舶营运过程中CII评级的主要影响因素及优化CII评级的措施。通过采集多型实船营运数据,分别对其CII指标进行计算和分析,提出了航速、航线和污底为对CII影响最大的营运因素。对已投入营运的船舶,如经过营运优化后仍不能取得理想的CII评级,则进行燃料改造是最有效的方式。此外,文章还探讨了目前CII的评价标准可能会对大型散货船产生一定程度的不利影响,因此大型散货船更加需要注重船舶营运的优化。 相似文献
212.
徐谦崔宝明陈陵湘郭歆姬佳慧 《船舶与海洋工程》2022,(6):59-62
客船中央空调系统防病毒的关键是全新风。对此,全面提出并解释全新风设计的3层含义,即:回风不能与新风汇合之后重新送到室内;能量回收装置不能导致新风被回风污染;不可通过使用内循环空调控制温度,新风的换气次数很少。通过对空调负荷进行计算,对比不同中央空调系统的能耗,提出满足这3层含义的中央空调系统需根据不同的外界温度做出不同的设计,从而取得更好的节能效果。 相似文献
213.
分道转弯式的变形T形渠化平交在老路改建工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
老路改建工程中过镇公路段一般采用新线方案,因此在新老路相接路段存在大型平交,其基本形式是斜角度T形平交口,但这些平交3个方向的交通量分布非常不均衡.针对这种情况.该文提出了分道转弯式的变形T形渠化平交方案,利用常规T形平交的右转单向匝道,将其拓宽兼顾相应的左转功能,取消常规T形渠化平交的中间供支路往主线的左转和主线左转上支线双向匝道,辅以相应的交通标志标线,节约了用地,控制了造价. 相似文献
214.
轴带发电是一项行之有效的船舶节能措施,本文以GZF型船用轴带发电装置为例,分析了小船轴带发电的节能原理及节能经济效益。 相似文献
216.
减轻气垫船的设备质量对气垫船性能至关重要。本文通过409燃气轮机起蓄电池容量计算,减少原来所要求的1/3数量,并在722Ⅲ艇上实际应用得验证,做法可行。 相似文献
217.
218.
<正> 本病命名历史和演变Hutchinson氏1896年首次报告一对双生女孩口唇有特殊的色素沉着。1919年Weber氏报告该双生女孩中一个因肠息肉引起肠套叠死亡,但两位作者都未意识到皮肤色素与肠息肉之间的联合关系。直到1921年Peutz氏方才发现一家族三代人中7例证实,3例怀疑此综合征,并著文报告,全部病例均见口腔内及其周围粘膜和/或皮肤有异常的色素斑,同时胃、小肠和结肠有多发性息肉,有些息肉有恶性变,确定了该病的家族性,命名为Peutz氏综合症。自Peutz氏报告后,文献上有类似的病例报告。1949年Jeghers等三氏收集证实的病例12例,未证实的9例,并报告自己病例10例,认为本病有下列特点:①色素沉着主要表现在口唇及颊粘膜,少数例亦见于别处皮肤;②除均有小肠的多发性息肉,胃及结肠亦可能有同样病变;③患者易发生肠息肉合并症,如肠梗阻,肠套叠及肠出血等。少数病例有恶性变;④本病原因未明,可能有遗传性。 相似文献
219.
在修船过程中尤其是坞修时,常遇到海损船或因船舶设备误操作造成溢油事故,污染船坞或码头江河海面,造成环境污染。特别是轻柴油、汽油等溢出后,会给电焊或易产生火花的工种作业带来危险,给企业带来经济损失。所以对清除油污染应急技术的研究已迫在眉睫。最早坞内发生油污染时,用简单的工具如桶、锹、簸箕、黄砂、木屑等,将污油清掉。这种办法效率低、劳动强度很大、质量差。近二年来清除油污染的应急措施有所发展。下面介绍两种我厂常用的较好的方法。 相似文献
220.