双线自闭区段客货列车速度比对扣除系数的影响分析

目前扣除系数的计算方法主要为分析法与模拟法,扣除系数的常见影响因素有客货列车速度比、区段均衡度、追踪间隔时分等。通过模拟法进行不同客货列车速度比下的运行图铺画,得出客货列车速度比对扣除系数的影响规律分析。实验表明:随着客货速度比的增加,扣除系数将逐渐变大,据此建议在相关双线客货混跑区段,选取合适的客货速度比,以减小对运行图通过能力的影响。     

HTK热轮探测装置

介绍一种热轮探测装置,可以加装在现有红外线探测系统的探测站上,与红外线探测系统并网运行,增加列检所预报热轮故障,实现列检所预报车辆制动系统故障,指导到达场列检人员作业。     

看外国如何解决停车难

<正>"停车难"不止困扰着我国,很多发达国家的人均汽车保有量远远高于我国,他们也同样面对着停车难所带来的问题。那这些国家又是如何解决停车难的问题?美国千方百计利用车位日本立体停车的王国英国利用时间差停车俄罗斯圈地停车澳大利亚能免则免美国美国是一个被称为"汽车轮子"上的国家,如果没有停车场,很难想象他们的日子怎么过。所以在美国大部分城市里,商业和住宅区的停车位安排     

MPLS在铁路宽带多业务网中的应用

从建设铁路宽带多业务网的需求出发，论述了采用MPLS构建铁路宽带多业务网的必要必性；并对MPLS网络工作原理与核心技术进行了分析，同时提出了基于MPSL的业务应用和流量管理。     

新一代城市轨道用高曲线通过能力转向架的研究

地铁和路面电车等城市轨道上 ,小半径曲线较多 ,使列车高速、平顺、安全地通过曲线的技术非常重要。为此 ,在日本交通安全环境研究所设置了可以进行曲线通过试验的转向架试验台。通过进行曲线轮轨接触状态和摩擦的影响等轮轨边界问题的研究 ,开发了高曲线通过能力的新一代城市轨道用转向架     

港口后方物流园区规划研究

以一拟建的大型集装箱码头为主的港口为例,对包括临港工业区在内的集装箱码头后方物流园区进行了规划研究。分析了其物流的组成、流向和流量,对物流园区内的7大功能区域的用地面积进行了分析估算,结合港口的地理位置,提出了2个较为典型的总体平面布置方案,并进行了比选分析。     

对采样保持电路中电容失配的误差分析与仿真

对于模数转换器（ADC）,电容失配所产生的误差是一种主要的非线性误差源．分析了采样保持电路的工作原理和由电容失配产生的误差,并利用有源误差平均技术对文中采样保持电路进行误差平均．在采样频率为100MHz情况下,输入偏移量为0．75V,振幅为0．375V,频率为2．5MHz的正弦差分信号,经误差平均电路后电容失配造成的误差由1．1mV降至0．8μV,证明了有源电容失配校准方法的有效性．     

基于多Agent的城市交通控制建模研究

给出了多Agent智能系统的协作工作框架模型,设计了基于多Agent的分层递阶交通信号控制系统模型。实现了以多Agent计算为框架的仿真系统。通过实例仿真和分析证明了该方法的有效性和适用性。     

内饰件和内饰材料挥发性有机化合物（VOCs）的检测方法

车内空气污染问题已引起社会各界的广泛关注,原国家环境保护总局于2004年组织有关科研机构将“车内空气污染物浓度限值及测量方法”列入国家环保标准的制／修订工作计划,其中《车内空气挥发性有机物浓度要求》已经于2009年11月18日公开征求意见。作为整车车内挥发性有机物的主要来源,汽车内饰件和车内装饰用非金属材料的挥发性有机物逸散水平对整车车内空气质量起决定性的作用。介绍了汽车内饰件和车内装饰用非金属材料挥发性有机物的检测方法。考虑到整车、内饰件和材料检测方法的一致性,以及检测技术的可行性及其经济性,提出以采样袋方法测试汽车内饰件（含总成）和车内装饰用非金属材料的挥发性有机物含量。     

边坡抗滑桩优化设计

针对现在边坡抗滑桩设计方面的不足之处,提出了一种边坡抗滑桩优化设计方法:对边坡进行有限元分析,找出边坡位移最大位置;在位移最大位置处设置抗滑桩,进行边坡抗滑桩整体有限元分析;根据抗滑桩有限元计算结果进行配筋设计.对该设计理论进行了工程实例验证,结果显示,使用该方法能考虑土体的本构关系、力学概念明确,因而比传统配筋设计方法具有明显的优越性.