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91.
针对电动液压助力转向试验台架的功能要求,利用LabVIEW软件与通用数据采集卡设计了台架测控系统。该系统综合运用数据采集卡及串口数据通信功能,在对方向盘转角、转矩及液压缸压力数据采集的基础上,通过与电动液压泵控制器的数据通信实现了对电动液压泵转速、电流数据的接收及电机目标控制转速命令的发送,较好地模拟了电动液压变助力转向系统的工况。试验运行表明:系统能有效控制电动液压泵的运行及实现试验数据的采集,各项功能正常运行,达到了设计目标。  相似文献   
92.
高翔 《汽车与运动》2011,(5):166-167
第12届中国汽车用品暨改装汽车展览会(CIAACE 2011)于2011年2月25~27日在中国国际展览中心(新馆)举办。展出面积12万平方米、参展商超过3000家,展会规模实现历史性的超越。本届展会设立汽车电子、汽车内外饰、汽车养护美容、汽车改装等四大专业分区,首次在行业内实现分馆分区展示,展会品质及展示效果得到全面提升。  相似文献   
93.
为了研究高强钢零件在汽车B柱上应用的可行性,采用有限元分析方法分析了汽车B柱的静力工况和碰撞性能。为弥补高强钢零件直接替换方案导致的刚度等性能损失、提高高强钢零件的应用性能,通过总成拓扑优化、加强板的形貌优化和尺寸优化等提出了可行的结构优化流程和性能研究方法。经试验验证,优化方案满足了B柱减重和结构性能的要求。  相似文献   
94.
介绍了高速公路浸水路堤的特点、类型、稳定性验算、填筑及其基底、边坡的防护,简要分析了在水的作用下浸水路基稳定性所受的影响,给出了渗透动水压力的计算及边坡稳定性的验算过程。同时,对浸水路堤的现场施工情况也做了简要介绍。  相似文献   
95.
介绍了东急车辆公司的设计、设计部门、车辆的订货过程、设计顺序、及车辆生产的基本工序。  相似文献   
96.
分析了公路超限超载运输对公路网、公路运输市场、交通安全及人民生命财产等方面的危害,对超限超载形成的原因进行了剖析,提出了对公路超限超载运输的控制措施。  相似文献   
97.
轻型汽车离合器工作载荷统计模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了汽车使用中离合器的工作转矩,工作转速、离合器接合时主动部分与从动部分的转速差,离合器接合过程中的滑磨时间及离合器使用频次,试验数据表明汽车离合器的工作转矩分布图呈现两个峰值,可以用一个威布尔分布和一个正态分布的混合分布来描述,运用优化技术估计了混合分布的参数,建立了各外工作载荷的统计模型,估计了各个模型的参数,研究得到的离合器工作载荷的统计模型可应用于汽车传动系零部件可靠性设计,试验。  相似文献   
98.
加筋粘性土筋土界面剪切特性的试验研究   总被引:7,自引:3,他引:7  
对加筋粘性土筋土界面的剪切特性进行试验研究,在试验的基础上对粘性土加筋土界面剪切特性及其影响因素进行分折。研究表明,粘性土筋土界面剪切特性与试验方法、剪切速率、填土的含水量和密实度紧密相关,从而为加筋土工程的设计和施工提供依据。  相似文献   
99.
100.
智能车辆的研究及发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
智能车辆也叫无人车辆,是一个集环境感知、规划决策和多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统。它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。它具有道路障碍自动识别、自动报警、自动制动、自动保持安全距离、车速和巡航控制等功能。它的主要特点是在复杂的道路情况下,能自动地操纵和驾驶车辆绕开障碍物并沿着预定的道路(轨迹)行进。  相似文献   
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