首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   973篇
  免费   9篇
公路运输   356篇
综合类   203篇
水路运输   180篇
铁路运输   204篇
综合运输   39篇
  2024年   5篇
  2023年   25篇
  2022年   23篇
  2021年   21篇
  2020年   16篇
  2019年   27篇
  2018年   29篇
  2017年   11篇
  2016年   6篇
  2015年   17篇
  2014年   48篇
  2013年   25篇
  2012年   39篇
  2011年   32篇
  2010年   28篇
  2009年   38篇
  2008年   31篇
  2007年   35篇
  2006年   46篇
  2005年   56篇
  2004年   43篇
  2003年   34篇
  2002年   35篇
  2001年   36篇
  2000年   35篇
  1999年   45篇
  1998年   21篇
  1997年   27篇
  1996年   30篇
  1995年   14篇
  1994年   24篇
  1993年   12篇
  1992年   11篇
  1991年   13篇
  1990年   14篇
  1989年   9篇
  1988年   1篇
  1987年   4篇
  1986年   3篇
  1985年   1篇
  1984年   2篇
  1983年   5篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
  1975年   2篇
  1959年   1篇
排序方式: 共有982条查询结果,搜索用时 0 毫秒
891.
~~捧给雪域的哈达——川藏兵站部官兵50年艰苦奋斗无私奉献大写真@魏大祥$78511部队 @敖斌$78511部队 @刘道国$78511部队 @于鸿涛$78511部队 @郭华邦$78511部队  相似文献   
892.
对中国车用天然气成分及技术标准的分析研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据中国天然气组分变化的情况,研究了天然气组分变化时,燃料的低热值、理论空燃比和燃烧势等燃烧参数的变化;采用双区模型,在过量空气系数为1的条件下计算了组分变化对燃烧压力、燃烧温度和CO2、CO、NO排放特性的影响,并分析了天然气中的乙烷、丙烷、丁烷、N2和H2含量的变化对华白数和燃烧势的影响,在此基础上,将分析结果与中国车用压缩天然气标准的技术要求进行了对比,并对中国车用天然气技术标准的制订提出了建议。  相似文献   
893.
高速公路声屏障设计中几个问题的探讨   总被引:1,自引:1,他引:1  
高速公路声屏障是治疗公路交通噪声的有效环保工程措施,根据对声屏障的研究,设计及建设实践,提出在声屏障的声学,结构、材料,景观的设计与建造中应注意的几个问题和建议。  相似文献   
894.
不对称缓和曲线的测设方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文就不对称缓和曲线在公路中的测设问题进行了分析,并提出了计算公式和应用。  相似文献   
895.
汽车发动机气阀座圈材料的现状与发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
回顾了汽车发动机气阀座圈材料的发展进程及特点,分析了工作温度、燃料成份、阀座材质对阀座使用寿命的影响,介绍了国内外阀座材料的应用现状,并展望了发展趋势。  相似文献   
896.
硅油风扇离合器灵敏性分析和实验   总被引:2,自引:0,他引:2  
赵文辉  魏宸官 《汽车工程》1999,21(5):295-298
本文通过理论分析及台架实验,对影响硅油风扇离合器调速灵敏性的各因素进行了研究,如硅油粘度,硅油量、为提高汽车硅油风扇离合器的排油性能提供了理论依据和实验验证。  相似文献   
897.
898.
分析了IGBT驱动器应该具备的基本功能,设计了一种基于电磁隔离的IGBT驱动器,并进行了斩波与短路试验研究。试验结果表明,该驱动器驱动特性和保护性能好,能满足1.7 k V IGBT器件应用要求。  相似文献   
899.
采用我国自主创新"上引连挤法"制造的铜镁合金接触线改善内在品质、大幅提高机电性能,居于国际领先水平,已在高速铁路大面积推广应用,取得了成功的运行业绩。重载铁路选用基于此先进工艺生产的铜微镁合金接触线替代铜银合金接触线,在载流条件下,导电率、直流电阻、载流量相差甚微,强度更高,耐磨耗,延长使用寿命,可节省贵金属银和建设投资,具有显著的技术经济效益。  相似文献   
900.
北京市轨道交通大兴线轨道工程施工绝对工期为150d,轨道施工工期紧,轨道形式复杂多样,专业交叉施工干扰、冬季施工困难。为了按节点工期完成轨道施工任务,采取了多种措施进行施工组织优化,梯形轨道和浮置板轨道由人工散铺改为机铺,铺设进度分别达到75 m/d和50 m/d;在原有2处铺轨基地的基础上增设1处铺轨基地,并优化了铺轨基地的设置,提高了作业工效;通过搭设保温棚等措施,保证了低温环境下混凝土施工质量。以上措施保证了大兴线轨道工程150 d内建成,质量合格。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号