新型燃料电池和超级电容器混合动力车

石油资源并非用之不竭,作为汽车的主要燃料,它总会有被替代的一天。虽然在寻找新能源的过程中,世界各大汽车公司纷纷研制各种新能源汽车,包括燃料电池车、电动汽车、混合动力汽车、代用燃料汽车等。但由于燃料电池汽车和纯电动汽车还存在不少问题,目前还不具备产业化条件,只能进行研制开发、示范运行。而今全球各大汽车公司已纷纷推出各种混合动力汽车,并先后推出了各自的量产车型。     

大容量机车信号记录仪的USB2.0接口的实现

提供一个基于USB2.0接口的大容量机车信号记录仪的高速数据下载实现方案.系统采用USB接口引擎与单片机搭配的方式实现USB接口.在对USB协议和设备架构充分理解的基础上,设计了相应的硬件电路、固件代码和上位机工作在Win2000下的设备驱动程序.对比分析,本记录仪采用USB2.0接口实现数据下载,其传输速度比通用串口快近12倍,较好地满足了大容量机车信号记录仪的高速数据下载需求.     

动车组熔断式温度继电器性能劣化研究

熔断式温度继电器是动车组设备温度监测系统的重要器件,由于列车运行在高温、振动、盐雾污秽等环境,导致熔断式温度继电器性能出现劣化,容易出现误动作、误报警等故障,严重时引发行车故障.因此,研究动车组熔断式温度继电器性能的劣化特性,对保证动车组安全稳定运行具有重要意义.研究熔断式温度继电器的绝缘电阻、接触电阻、热敏药丸高度随...     

基于激光标靶叠和双目视觉的双护盾TBM导向系统研制

为解决双护盾隧道掘进机（TBM）前盾姿态检测困难的问题,在激光标靶导向系统基础上开发了叠加双目视觉的双护盾TBM导向系统,系统包括全部常规激光标靶法导向系统硬件外,分别在支撑盾前部增加双目相机,前盾尾部增加1组空间布置的Mark灯组,构建双护盾TBM导向系统。研究双护盾TBM导向系统设计、算法实现、精度误差等问题。工地实际施工验证系统整体精度满足施工需求,为双护盾前盾姿态检测新增了一种有效方式。     

基于扩展卡尔曼滤波的多传感器目标跟踪

系统所处环境的复杂性使得现在科技对目标跟踪精度的要求越来越高,而且单传感器状态的估计已经无法满足系统感知外部环境的需要。在此,研究了基于扩展卡尔曼滤波的多传感器目标跟踪方法。仿真表明,扩展卡尔曼滤波对于非线性系统跟踪的效果更好。     

车用柴油机的二级增压

阐述了重型车用柴油机及轿车柴油机上采用的二级可变增压系统原理。试验表明，在柴油机上应用二级增压能有效提高升功率、增大低速扭矩、改善加速性、改善低速油耗及排放。指出，二级增压系统存在着较为复杂的系统构成、体积和质量都较大及有关控制难以实现等问题，并探讨了其解决方案。     

大坡度盾构隧道土体变形规律研究

针对软土地区城市盾构隧道工程大坡度段施工复杂,对周边土体影响大,预测工程风险难度大等问题,依托无锡地铁3号线某区间左线近出入口处隧道工程进行数值模拟和现场实测分析。通过合理模拟平坡段、变坡点与上坡段三区段研究大坡度浅埋隧道地表横断面与纵断面变形规律,预测大坡度段隧道施工所产生的地表沉降量、沉降范围、沉降变化速率等参数值。研究结果证明:数值模拟与实测结果趋势一致,大坡度段横向地表沉降变形符合peck沉降槽曲线,监测点地表沉降量随隧道轴线距离的增加不断减小,变坡点处沉降量最大,上坡段次之,平坡段最小。隧道纵向地表变形规律显示,可将大坡度段分为盾构到达前、到达时、通过时、盾尾脱出时与通过后五阶段,从而有效模拟盾构通过大坡度段整个过程,到达时至盾尾脱出为地表沉降变形主要产生阶段,在实际施工中可通过成型管片壁后二次注浆等措施控制地表变形。     

连续配筋混凝土路面早期裂缝

为了准确计算连续配筋混凝土路面早期裂缝的分布和发展规律,基于钢筋混凝土间粘结滑移的非线性本构关系,采用接触理论,建立了连续配筋混凝土路面在温度变化和混凝土干缩情况下的有限元刚度方程,得出了计算早期裂缝宽度和裂缝间距的有限元解。研究了混凝土抗拉强度、弹性模量的变化、施工季节、配筋率和钢筋直径等因素对连续配筋混凝土路面早期裂缝的影响。计算结果表明:混凝土抗拉强度与弹性模量随龄期的变化对连续配筋混凝土路面的早期裂缝在浇筑完成后28d内影响显著,随着龄期的增加逐渐趋于稳定,配筋率和配筋方式对早期裂缝的影响较大,为控制早期裂缝的发展,采用小直径多根数的配筋方式较为合理,且最好在秋季施工。     

中国船舶集团有限公司2019年度档案工作座谈会在上海召开

1月9日,中国船舶集团有限公司2019年度档案工作座谈会在上海召开。集团公司综合管理部副主任楚健,公文档案处处长李红梅、副处长虎杨,集团公司技术档案馆党总支书记王雷、副馆长董俊翼以及来自各地区公司、档案工作协作组组长单位,特邀重点厂所、数字档案馆(室)建设试点单位代表等共36人参加了会议。中国船舶上海公司副总经理王晓旭到会致辞。楚健副主任指出,此次会议是两大集团合并重组、新船舶集团成立后召开的首次档案工作会议,意义重大。2019年集团公司档案部门能够认真履行为党管档、为国守史、为民服务的职责使命,积极应对档案工作面临的新情况新挑战,主动服务集团公司主业主责有新作为,管档、治档、用档有新成效,档案工作制度体系建设更加完善,档案基础业务建设更加标准规范,档案信息化建设取得了明显成绩,档案科技研究取得了新突破,在推进集团公司重组融合和改革发展中取得了新成绩、作出了新贡献。