我们的猜想:“宝马将在不久的将来推出X3M和X4M”

<正>1999年,第一代X5面世,宝马正式进军SUV领域;2009年X5M来到我们身边,宝马开始了他们的高性能SUV旅途。随后,宝马带来了另一款性能SUV——X6M。SUV最初的多功能和多用途的特点正在发生变化,越来越多的SUV制造商开始生产性能接近跑车的高性能SUV。这些SUV动辄装载马力惊人     

紧急状况下车辆操作特性的仿真研究

对车辆直道行驶时障碍物突现和弯道路面状况紧急变化时的车辆操作特性进行了研究。采用一种新型的交通环境驾驶模拟装置,研究紧急避障时的操作方式和反应时间及弯道行驶时的转向回避模式。结果表明,在直道行驶紧急避障操作时,年轻被试者比年长被试者的制动反应时间少约0.25 s,且制动操作比转向操作要早,车辆转向共振频率对紧急避障操作有一定的影响。     

液压自爬模在忠县长江大桥11号墩主塔施工中的应用

以忠县长江大桥11号墩主塔施工为例, 重点介绍液压自爬模系统爬升施工技术要点、保证措施,以及液压自爬模系统设计中对于适应主塔结构所做的变更设计.     

地铁施工中的盾构机姿态控制研究

针对地铁施工中的测量问题,对盾构机姿态测量进行简要介绍,深入阐述盾构机坐标系的建立,及其与测量坐标系的转换,并结合实例详细阐述盾构机的姿态调整,可为盾构机的操作应用提供参考。     

中期练兵

丰田遵从5年一代的车型换代周期。在这期间,某一款车型并非一成不变,经常穿插推出一系列小改款车型。广汽丰田第六代凯美瑞已经走过了两年半时间,生命周期已经过去一半,正当人们对它渐渐熟悉,出现审美疲劳的时候,广汽丰田适时地推出了凯美瑞中期改款版。     

个性之最高水准——HAMANN REFINING PROGRAMME FOR NEW BMW 7-SERIES

最高水准的个性化（Individualisation On The Highest Level）是Hamanni改装宝马新7系（F01／F02）时所遵循的理念。有意思的是．另一家宝马改装大厂ACSchnitzer先于Hamann一个月推出了宝马新7系的改装套件,按照以往的习惯．Hamann的每一款改装产品都有一个非常响亮的名字．此次针对新7系如此重要车型的改装却并没有起名．而是反复强调了这么一个理念,     

AC SCHNITZER ACS 6 FALCON传承卓越

作为专业改装宝马的改装公司．AC Schnitzer当然不会放过来自宝马的任何一款量产车。宝马X6自从上市那天起就受到各大改装公司的追捧．因为这款车被称为世界上第一款SAV．简单理解就是基于SUV和轿跑车的跨界车型．而SUV和轿跑车都是各大改装公司最热衷的改装对象,所以宝马X6刚出生．就不停地遭到各种大小“手术”。对于宝马的改装．AC Schnitzer是个老资格．我们来看看从AC Schnitzer“手术台”走下的宝马X6到底有什么与众不同。     

一种个体特征脸子空间与奇异值相结合的人脸验证算法

提出了一种个体特征脸子空间与奇异值特征相结合的人脸验证方法.该方法首先利用小波变换减小表情因素对人脸验证的影响,再为每个人建立单独的个体特征脸子空间.验证时,将测试人脸投影到训练样本的特征脸子空间上,然后利用样本特征脸子空间的奇异值特征矢量在欧氏距离上进行验证.本文为ORL人脸数据库制定了实验协议,并在此基础上进行了测试,取得了较好的结果.     

水泥稳定性基层整层一次性施工工艺研究

本项目是由原X602县道改扩建而成,由于现有道路建设指标较低,作为贵州省干线国道公路网的中部纵线的重要组成部分,现有公路服务水平已经不能满足干线国道公路的需要和项目区域的经济发展的需要,由于本项目属于广西隆林至兴义的主要交通要道,同时也是万峰湖镇唯一的出入通道车流量大难以实现封闭施工,经监理、业主同意使用重型压路机做整幅整层一次成型施工,控制重型汽车保持小型汽车通行的试验段方案,若试验段成功将全线采用该工艺施工。     

静力水准仪改进及应用

为提高测量准确度,在阐述传统电容式静力水准仪工作原理的基础上,分析存在的主要问题,提出改进电容式静力水准仪,研发原理更为先进的磁致伸缩式静力水准仪。经过应用对比发现,磁致伸缩式静力水准仪监测到的数据较为稳定,受环境温度的影响更小。