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31.
关于集装箱港口群发展的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着国际集装箱运输的发展,在一个经济地理区域内,往往形成多个集装箱港口共同发展的状况,他们以共同业务、共同利益而系联,以各自的利益而竞争,从而结合成为一个港口群。国际集装箱运输的发展,要求一个经济区域内港口群的发展形成以一个枢纽港为主,其他或为支线港...  相似文献   
32.
严格把好新训“苗子”选拔关一是把好学兵选拔标准。严格执行“三个80%”的规定,确实把那些思想品德好、安心部队、安心基层、工作扎实、训练成绩突出、有一定文化素质的战士作为预选对象。经过文化考试、军事考核、体格检查、智力测验等多种手段,把好学兵入口关。二是增加学兵选拔的透明度。要做到公开选学条件、公开学兵名额、公开考试成绩、公开录取结果。要在基层党支部推荐、民主评议、个人自愿的基础上,经军务和运输部门综合考评后,依据选拔条件确定人选,最后报招生领导小组批准。首长、机关不得说情、打电话、写条子,坚决杜绝学兵选拔中的不良现象,保证选拔工作不受干扰。三是实施全程淘汰制。学兵在训练过程中,要采取分层训练、逐渐跟进的方法,每训完一个课目,都要严格考核,凡训练成绩不合格、现实表现差的,要坚决淘汰,确保学兵质量。  相似文献   
33.
本文提出用预埋“裂纹”金属片法制作带有中心斜裂纹、拐折裂纹和圆弧裂纹的环氧树脂拉伸板条。利用光弹性法测定了它们在裂纹尖端附近处的应力强度因子。并通过与相应理论解进行比较,考核了实验结果与理论公式的符合程度。  相似文献   
34.
研究目的:通过对五爪观暗河的处理,总结出一套经济合理、安全可行的隧道下穿暗河的施工方法,确保隧道施工及运营安全,为类似工程积累经验。研究方法:工程类比和现场试验。研究结果:通过采用上游注浆截流堵水使地下暗流走行于隧道之上、岩堆体内深孔注浆堵水加固相结合治理暗河方案,以及洞外堆积体内动水注浆、洞内小导管注浆、台阶法开挖、强支护,隧底钢管桩注浆加固等一系列工程措施,五爪观隧道成功下穿暗河。研究结论:在岩堆体敞开式边界条件及高富流动水状态下,根据暗河工程地质和水文地质条件,采用“分区分序、多泵联合、多浆组合、快凝早强”等关键技术,可有效解决注浆截流、抬高地下水位、隧道下穿暗河堆积体开挖支护的施工难题。  相似文献   
35.
介绍一种基于McClellan变换的二维FIR滤波设计方法,该方法首先选用余弦 函数作为过渡带函数设计一维FIR数字滤波器,然后应用McClellan变换方法设计二维FIR数字滤波器。这处设计可消除Gill‘s现象,科化结构且易于实现。  相似文献   
36.
公路绿化的草种选择和草皮建植方法   总被引:6,自引:1,他引:5  
陈济丁  王麒 《公路》1994,(4):46-48
根据交通部调整后的“八五”规划,到2000年,全国公路总里程将达到125万km,其中二级汽车专用公路以上的高等级公路将达到1855km(包括高速公路300()k,比1990年翻两番。根据交通部“关于加强公路绿化工作的若干意见”,高速公路的绿化应以人工种植草皮和花卉为主;土质路堤、路堑坡面,应种花、草、藤本和小灌木;弯道内侧只宜种不影响现距的低灌木或花草;路肩上除草坪外,其它绿色植物一律不得种植;经常有台风危害的地方和路段,应尽量采取非高大乔木的绿化措施。由此可见,近几年我国公路尤其是高等级公路将会有很大的发展,草皮种…  相似文献   
37.
司训机构作为汽车兵成长的摇篮,是帮助汽车兵迈好军旅人生第一步,培养他们成为有用之才的第一所学校,也是预防车辆事故、确保部队安全稳定的重要阵地。尤其在全军大抓军事训练、确保部队安全稳定的形势下,如何从源头抓起.搞好新汽车驾驶员技能培训,为部队培养合格军车驾驶员.显得更为重要,尤为迫切。  相似文献   
38.
以金沙江大桥丽江岸重力锚碇基坑西坡为研究对象,基于强度折减法,采用三维数值软件分四个阶段对该边坡进行变形特性分析和稳定状态评价,结合降雨条件实现多工况模拟,总结归纳了抗滑桩在不同阶段及模拟工况条件下的变形特征与规律,重点研究了腰梁及预应力锚索加固前后工况。研究结果表明:若仅采用抗滑桩支挡,难以防控边坡开挖和降雨作用造成的坡体变形;腰梁和预应力锚索的应用有效遏制了地表裂缝开展及桩身位移扩大。  相似文献   
39.
研究目的:针对太中银铁路吕梁山隧道富含高压股状裂隙水的特点,为确保隧道施工安全和保护地下水资源,在隧道施工过程中对注浆孔的布置及注浆材料的使用进行组合优化,成功治理高压股状裂隙水,为类似工程提供经验参考。研究结论:施工过程中采用化零为整,先疏后堵的施工指导思想,针对围岩的不同出水机理,采用设置股流孔的方式,组合采用多种注浆材料,按照先分部后集中的原则,成功治理高压股状裂隙水。实践证明,采用该方法治理高压股状裂隙水效果明显。  相似文献   
40.
常规的悬索桥采用塔顶门架吊装的方法直接安装索鞍,但虎跳峡金沙江大桥的香格里拉岸没有桥塔,复合索鞍位于高陡的斜坡之上,不具备运输复合索鞍的条件,无法采用常规方法安装复合索鞍.故探索一种新的索鞍安装方法,采用"缆索吊机跨江吊运+拽拉到滑移支架+横向顶推+门架提升、滑移+调整就位"的方式进行安装.施工时,先进行缆索吊机、滑移...  相似文献   
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