安全通信规范Subset-098的安全性分析

以EN50129和EN50159为依据,对欧洲列车运行控制系统（ETCS）的安全通信规范Subset-098进行分析。分析过程包括定性分析通信安全威胁的防御技术、定量计算安全码的长度,以及安全码检错的仿真实验。结果表明在非可信通信通道上,Subset-098安全通信规范可以为安全完整性等级达SIIA级的列车运行控制系统提供安全的信息传输服务,满足列车运行控制系统对通信的安全性需求。     

地铁车辆辅助变流器平台设计

介绍了地铁车辆辅助变流器平台化产品的技术参数、主电路、总体结构及特点,并阐述了提升辅助变流器性能的设计方法。     

一种具有多重保护功能的新型IGBT驱动器

分析了IGBT的开关过程,针对IGBT的开关特点设计了具有多重保护功能的新型IGBT驱动器,并进行了对比试验研究以及模组级短路试验研究。试验结果表明,该驱动器具有更好的驱动特性和保护性能,桥臂直通短路保护速度提高了5倍,短路功耗下降了71%。     

开放通信系统安全码的生成和应用

安全码被认为是安全相关通信中的最关键技术,而在开放通信系统中,安全码技术除了需要保证安全信息的完整性之外,也要负责接入保护、检测非授权接入设备产生的伪装消息。首先以EN50159-2为依据,分析基于开放通信系统的安全信息传输需求,阐述利用安全码、时间戳、序列号等技术满足这些需求的过程与机理。然后,描述开放通信系统安全码在保密性能和检错能力方面的需求,在给定的系统SIL等级要求下,给出开放通信系统安全码的选择原则与生成过程。最后,以CTCS-3级列控系统车-地无线安全通信的安全码技术为例说明,通过应用3DES消息认证码作为开放通信系统的安全码,实现了对安全相关消息损坏的防御,以及对安全相关消息的认证。     

高速动车组的新颖地坑式架车机

简述高速动车组的结构特点、检修方式和我国动车段的兼容要求。详细介绍自主研发的DDT型地坑式架车机的设计思想、技术创新和新颖结构,重点说明解决地坑式架车机通用性的关键技术要点和安全保护措施,对地铁车组架车机的设计具有指导意义。     

168麦道固化剂在道路施工中的应用

本文介绍１６８麦道固化剂在道路施工中的应用原理及施工方法。     

分光光度法测定废水中对硝基酚的含量

本文运用分光光度法的原理，利用722分光光度计测定对硝基酚生产中排放的酸性或碱性废水中残留的对硝基酚(钠)的含量；测定过程中首先探索了最大吸收波长、溶液最佳pH值、显色时间、显色温度等条件。然后将相应的试验测试条件运用于含对硝基酚(钠)的废水检测中，试验结果的相关性很好。     

光纤传感器在桥梁监控中的应用分析

光纤传感器与传统的电测传感器相比具有精度高，抗干扰能力强，适用范围广等特点，能够完成桥梁结构的应变、裂缝、振动等多种物理量的测量．不但能实现结构物中点的物理量测试，而且能够进行分布式网络测量．探讨了光纤传感器的主要特性和应用特点，提出了合理选择该类传感器的注意事项．     

利用大型工字钢组拼临时支墩设计方案

五一路立交桥跨越含长大正线在内的铁路线共计12条,桥梁与铁路线曲线交汇,且斜交角度较小,线间距狭窄,地下障碍物多,为满足铁路行车安全界限的要求以及钢梁架设的要求,结合实际情况,经多方案比选确定采用大型工字钢制做悬臂形临时支墩.     

基于CAN总线的一种计算机通信方式

为实现计算机与CAN总线之间的通信，设计一种具有RS-232／RS-485和CAN总线两种接口的通信模块．该模块应用嵌入式单片机技术实现了两者之间的“透明”双向通信，并可同时连接于两个不同的CAN网络．为了提高通信可靠性，系统采用CRC循环冗余校验．文中详细阐述了模块的软硬件设计．