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921.
介绍了自行研制的发动机试验台自动化系统的原理和功能,对硬件结构和测试误差进行了分析,并通过实陈测试结果证明了该系统的适用性。 相似文献
922.
新(改)建高速公路上交通流量的构成及增长是其经济分析的关键,同时也关系到其运营和管理。由于其独有的特点,传统的交通流量预测方法对其有一定的局限性。 相似文献
923.
计算机辅助组卷技术的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对程序语言组卷规律的认识,实现了计算机辅助组卷技术,并在C语言课程中得到实践。 相似文献
924.
通过大量理论分析和实验论证,对一种新的流变模型-Casson模型作为铸造涂料流变模型的应用进行了探讨。从涂料流变特性与工艺性能关系的角度,提出了定量评价涂料流变特性的参数化系统。 相似文献
925.
926.
利用有限元分析软件,对钢管混凝土拱在均布荷载作用下的内力和变形进行计算,得出了荷载-拱顶位移的全过程曲线,分析了矢跨比等因素对钢管混凝土拱非线性力学性能的影响。 相似文献
927.
土压平衡式盾构施工用泡沫混和土透水性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章从土力学角度研究了泡沫混和土这种多相介质的透水性,借助于改进的变水头试验方法,得出了泡沫掺入量、泡沫稳定性和土体性质对泡沫混和土透水性的影响规律.从进水量和出水量的变化,以及泡沫混和土的微观结构,分析了泡沫混和土透水性降低的机理.最后,对于泡沫掺入土体防治土压平衡式盾构施工中喷涌的效果作了简要的评价. 相似文献
928.
929.
高填涵洞垂直土压力分布规律的数值模拟分析 总被引:2,自引:0,他引:2
结合前人所做的工作,采用数值模拟方法研究了涵洞顶垂直土压力分布规律,发现若在涵顶一定范围的填土中形成土拱效应,即能实现涵项垂直土压力的减载。不论涵顶填土是否形成土拱效应,其垂直土压力都不是均匀分布的,可供设计、施工参考。 相似文献
930.