基于灰关联投影法的岩爆烈度分级预测研究

岩爆是高应力区开挖过程中常见的地质灾害,具有突发性和极强的破坏性,因此岩爆烈度分级预测一直是岩爆课题研究的重点。基于灰关联投影法的基本理论,综合分析影响岩爆发生的主要因素以及现有的岩爆评价指标体系,选取最大切应力与单轴抗压强度比值σθ/σc、岩石脆性系数σc/σt(单轴抗压强度与单轴抗拉强度比值)、围岩弹性储能系数Wet及岩石完整性系数Kv 4个指标,采用熵权理论确定指标权重,并运用灰关联投影法进行灰关联投影值计算和分级,从而预测出岩爆烈度等级。利用国内外多组典型工程实例对方法的可行性及适用性进行验证,将所得结果与熵权－正态云模型、RS－TOPSIS模型及实际情况进行对比。研究结果表明： 灰关联投影法用于岩爆烈度分级预测具有较高的准确性,且原理简单,运用方便,具有一定的工程应用前景。     

驳岸整体失稳及应急措施的理论分析

通过对厦门港高崎码头修建在软土地基上的驳岸岸坡滑坡事故及采取应急措施的理论分析,说明采用堆载预压法进行软基处理时加荷速率的重要性,同时也提出防止滑坡应注意的问题及在发生滑坡时常采用的应急措施。     

钢管混凝土拱地震动力分析

通过用有限元软件对钢管混凝土拱进行抗震计算,找到了钢管混凝土拱的最大地震内力在各种影响因素下的变化规律,对钢管混凝土拱的科研、设计、施工有一定的借鉴作用。     

船舶油耗远程监管系统的设计

基于STM32嵌入式和传感测量技术,将船舶的航行参数、主机基本运行参数和船舶各大动力装置的燃油消耗数据进行集中采集并传给岸端的数据管理服务中心,采用WAMP开发了一套基于WEB具有良好人机界面的,B/S架构的船舶油耗数据中心管理系统,实现了更加直观的船舶远程动态监管,也能为船东高效的解决船舶油耗数据分析统计等一系列问题。     

河北省农村公路养护存在问题及完善建议

引言农村公路是公路网的基础．规模大、覆盖面广．是关系到农村经济发展．关系到全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础。近几年我国农村公路建设实现了历史性突破，但已建成的农村公路的养护管理还存在很多问题，沿袭多年的传统养护管理机制己经不适应新的要求，成为影响农村地区可持续发展和城乡统筹发展的关键因素。     

道路施工管理系统应用研究

道路施工项目的建设不仅工程量大且过程十分庞杂,想要对这样一个规模大、周期长的项目实现系统而深入的管理,道路施工管理系统是一个良好的工具。将对道路施工管理系统的应用展开研究,首先会分析道路施工管理系统原理及道路施工管理系统的内容,然后会对系统数据库结构及专家决策系统展开探讨,最后会分析道路施工管理系统框架设计,并且探讨道理施工管理系统的具体应用。     

高速公路机电工程维护管理系统研究与设计

通过对高速公路机电系统缺陷责任期维护需求的分析,结合高速公路机电系统野外设备多、沿高速公路分布以及系统规模较大的特点,设计和开发了一套建立在可靠性设计理论基础上、符合ISO9000管理体系要求的机电系统管理和维护系统,实现了基于过程控制结点的可视化工作平台,建立了基础数据库、维护过程数据、故障记录数据的关联与系统故障特征提取。实际应用效果表明该管理系统能够大大提高高速公路机电系统管理与维护的效率,实现故障数据统计、分析的自动化,并计算出设备和产品的阶段故障率,使得工程项目的质量控制更具有科学性及可操作性。     

胶新铁路征地拆迁技术方案与实施

重视抓好征地拆迁前期准备工作 ,积极与地方政府沟通 ,正确处理国家、地方、个人三者之间的关系 ,做好征地报件和拆迁补偿工作 ,搞好建设用地竣工验收、确权换证工作 ,确保胶新铁路建设的顺利完成。     

公路建设市场主体及其运作研究

论证了公路建设市场主体必须是法人以及对其行为能力的特殊要求，提出了目前我国公路建设市场中招标投标动作中的不足及改进措施，并根据ＦＩＤＩＣ合同条件分析了公路建设市场主体间的关系。     

北京地铁5号线整体道床道岔施工技术

道岔是轨道工程中相对薄弱的环节,其施工质量直接制约着线路的行车速度和安全性,介绍北京地铁5号线整体道床道岔施工技术,该施工工艺具备良好的适应性,可供同类工程参考。