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61.
2005年3月4日,在北京举行的西门子交通技术集团年度论坛期间的记者见面会上,集团副总裁赛恩斯先生对来自城市轨道等领域的各大专业媒体和部分大众媒体表示,西门子交通技术集团将扩展其在中国的业务。赛恩斯先生宣布了本集团在铁路电气化领域合资公司的建立,这充分体现了交通技术集团将在中国做出更多承诺。此合资公司名为南京赛彤铁路电气化有限公司。  相似文献   
62.
2006年10月19日,隔而固公司一个现代化的隔振生产和研发基地在青岛落成。隔振产品广泛应用于汽轮发电机组、磨煤机、风机、给水泵、管道系统、锻锤、压力机、离心机和三坐标测量机等设备的主被动隔振,地铁、轻轨、高速铁路的道床隔振和邻近建筑物隔振,以及建筑和桥梁的抗地震、抗风振。已有近百年历史的隔而固集团总体在柏林,在隔振领域具有丰富经验和先进水平。  相似文献   
63.
2011年9月1日,由沈阳市发展和改革委员会、沈阳市地铁建设指挥部共同主办的城市轨道交通技术及装备展在沈阳国际展览中心拉开帷幕。百余家企业前来参展,共同见证了沈阳地铁国产化的丰硕成果,也为供求双方提供了交流、洽谈的平台,进而  相似文献   
64.
2010年1月29日,受亚洲开发银行委托,由北京城建设计研究总院承办的“亚洲开发银行中国城市轨道交通公私合营(PPP)投融资模式研讨会”在北京成功举办。会议发布了“PPP在中国城市轨道交通项目的应用(TA4724-PRC)”研究成果,该项目由北京城建设计研究总院、香港铁路公司和国家发改委投资所共同完成。  相似文献   
65.
针对铁路建设过程中施工分散作业与集中管理的特点,本文应用GIS技术建立以施工平面地图为基础的信息导航平台,提出了基于Web的施工进度形象的VML建模方法,为铁路建设过程中的综合信息的录入、查询与形象展示构建了可视化平台.该系统在邯济铁路扩能改造工程中的应用表明,系统能实现对质量、安全、成本和工期的有效控制.  相似文献   
66.
叙述在曲线地段铁路桥扩孔改建工程中,利用临时便线,拆除既有钢梁桥,顶进框架桥的施工方法,成功地解决了既要保证既有线运营;又要进行安全施工的矛盾。  相似文献   
67.
68.
旅游轨道交通兼具旅游交通与轨道交通双重属性,本文给出其定义并总结其相对于道路交通的优势。作 为一种特殊的轨道交通应用领域,旅游轨道交通相比一般的城市轨道交通具有明显差异化的特征,因此不宜直接 沿用城市轨道交通经验。本文从规划、设计、运营、经济等多方面总结旅游轨道交通的主要特征,包括规模大多 较小、对速度敏感度低、经济效益好、对景观要求高等,根据其特征提出适宜采用中低运量轨道交通系统制式, 并给出了发展建议。  相似文献   
69.
截至 2013 年底,中国内地共有 19 个城市拥 有城市轨道交通运营线路,总长 2 539 km,新增运营线 路 15 条,新增运营里程 395 km。统计这些运营线路的 名称、里程等情况,并对统计口径和特别情况给予说 明。给出 2013 年中国各城市的轨道交通运营线路数 量和里程排序。北京以 17 条线位居运营线路数量首 位,上海以 577 km 位居运营总里程首位。  相似文献   
70.
基于GIS(地理信息系统)的轨道交通综合信息管理系统,围绕轨道交通建设工程中的关键控制性过程,实现轨道交通建设工程的可视化过程管理.通过建立施工进度控制的闭环管理模型,融合先进的视频监控技术,对轨道交通建设中的项目进行标准化规范管理,实现对轨道交通建设过程中的质量、安全、成本、工期的有效控制管理.该系统具有电子沙盘、可视仿真、3G、光纤网络接入、从接到管连续应用等先进的技术优势,已在邯济铁路扩能改造工程建设中正式投入使用并可广泛应用于铁路建设过程的管理和建成后的工务系统综合管理.  相似文献   
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