古青铜文物钎焊修复用钎料的选择

阐述古青铜文物修复常用的Sn-Pb、Sn-Pb-Sb和Sn-Pb-Ag三种钎料和上海博物馆研制的新型钎剂匹配，进行的铺展性试验和强度试验，考察该三种钎料的钎焊性能。试验结果表明，Sn-Pb钎料的铺展性最优，Sn-Pb-Ag次之；Sn-Pb-Ag钎料的接头强度比其他两种钎料都高。综合研究表明，古青铜文物修复使用Sn-Pb-Ag钎料最佳。     

洋山港深水建港技术

依托外海岛礁的港口选址及大顺岸平面布局;在三类海区使用DGPS定位系统、ADCP测流、多波束测深声纳系统和多普勒测流验潮等技术;具有自主知识产权的多因素耦合海洋动力模型试验体系;泥沙问题多手段综合研究;斜顶桩板桩墙承台结构、大直径砂桩软基加固、大直径嵌岩桩、深水倒滤层、深海造堤、粉细砂无填料振冲软基加固、深水航道技术等;这些技术创新,具有广阔的应用前景。     

基于VB.Net的船舶阻力预报集成化研究

为实现对船舶阻力计算和预报的参数化研究,以10 000 DWT江海直达货船为研究对象,基于CFD技术计算船舶阻力,计算值与船模试验值的对比结果验证了使用CFD技术进行预报工作的可行性。在此基础上,结合计算分析流程并借助VB.NET平台,将所涉及的工程软件集为一体,开发出参数化分析软件,该软件可通过可视化操作进行参数输入及结果输出等操作,软件的计算值与模型试验结果的对比表明,参数化分析具有可靠性。     

激烈与争议并存 2018环塔拉力赛

正来自吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏最终以23小时53分09秒的总成绩赢得了今年环塔拉力赛的冠军,这也是他的第三个环塔冠军6月2日,2018年环塔拉力赛在乌鲁木齐新疆冬季运动管理中心揭幕。赛事途经乌鲁木齐、鄯善县、哈密市、昌吉州等地区,经过9个赛段的角逐再回到冬季运动管理中心结束,总长约5000公里,9个特殊赛段总长约2800公里。今年环塔路线的确定经过了多次波折,原定于南疆的路线因为不可控原因而     

高速公路建设中CO_2的减排措施与管理研究

高速公路项目施工过程中产生大量的CO_2是影响全球环境问题的主要因素之一,故在项目进行过程中应尽可能做到CO_2减排。调查显示除了重型机械的使用会产生CO_2之外,建筑材料的加工也是CO_2的主要来源之一。本文探讨了环境监测系统的管理基准和管理计划,并对不同施工阶段可以采取的不同减排措施进行分析,发现重型机械的节能驾驶和废弃材料的重复利用可以达到削减CO_2排放量的效果。     

陡坡急流嵌岩桩施工质量控制

文章主要介绍陡坡急流嵌岩桩的施工要点，对设备配套、孔壁的稳定性、清孔及质量控制措施等提出了具体要求，取得了较好的效果。     

“能力”号：气宇非凡的海上皇宫

下水这一刻 CRN推出的最新游艇“能力”号在2005年12月17日下水了。算是送给全球游艇爱好者一份精美且又巨大的圣诞礼物，这艘54米长的排水型钢铁、铁合金游艇是CRN家族的第119位成员，虽然体型硕大，但外形线条的仍不失优雅和浪漫。     

菲利 ·普号冲击环球航行世界纪录

今年3月11日,在英格兰南部德温郡小镇托特恩外的托特尼斯河畔,人群聚集在两岸,关注着一艘蓝色的双体帆船的下水。帆船的主人是英国人皮特·高斯,高斯正打算用这艘帆船去创造新的环球航行世界记录。 今年38岁的高斯是一名对探险充满迷恋的英国航海家,他早年曾在皇家海军陆战队服役。高斯3岁时,在祖父的机动游艇上第一次得到了航海的体验。那天,老一辈的航海探险家布隆迪·哈斯勒正巧从普斯茅斯港出发,作单人环球航     

接触网弹性链形悬挂安装与调整施工法研究

针对弹性链形悬挂跨中出现正、负弛度,多次调整不到位,通过力学理论计算和现场实践,探索出吊索安装调整一次达标施工法,为今后高速铁路接触网施工提供技术储备。     

横渡英吉利海峡张健要圆世纪梦

2000年8月10日,北京体育大学教师张健成功地横渡了渤海海峡,创造了男子横渡海峡最长距离的世界纪录,完成了人类挑战自身极限的壮举。他成为家喻户晓的人物,并进入了北京2008年奥申委。随后,张健宣布,将在今年以一种独特的方式为北京申奥助威:只身横渡英吉利海峡。