全文获取类型
收费全文 | 298篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 97篇 |
综合类 | 64篇 |
水路运输 | 87篇 |
铁路运输 | 53篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 27篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有307条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
不锈钢车辆车体结构通常采用电阻点焊制造。近年来,在不锈钢车辆车体结构制造中已应用激光焊进行整个侧墙体的焊接制造。本文介绍确保激光焊质量的一些技术措施。 相似文献
72.
73.
基于蒙特卡罗法的抗拔桩可靠度指标分析 总被引:2,自引:0,他引:2
运用蒙特卡罗法,并结合工程实例,对抗拔桩可靠度指标进行分析。计算表明:考虑场地承载力不定性较未考虑时桩更趋于安全,不考虑场地承载力不定性时可靠度指标对计算模式和桩侧摩阻力折减系数的均值和变异系数均敏感,荷载变异系数对可靠度指标有较大影响,此外,得出可靠度指标较安全系数更能符合抗拔桩的客观实际。 相似文献
74.
75.
鲍维千 《西南交通大学学报》1981,(4)
本文指出了铁路车辆的横向稳定性与曲线通过性能是密切相关联的,用普通转向架要达到较高的运行速度,几乎不可避免要降低曲线通过性能,径向转向架减少了车辆稳定性与曲线通过性能间的矛盾,并着重分析了自导向及迫导向径向转向架的原理及性能。 相似文献
76.
77.
78.
交通部颁布的《国内船舶运输经营资擀管理规定》(以下简称“规定”)已于4月1日起实施。这一新规定的实施,对提高水运业的整体水平、促进船舶运输安全,都将产生深远影响。 相似文献
79.
80.