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191.
关于高速列车制动距离的研究 总被引:5,自引:3,他引:2
根据高速列车的运行特点和制动性能要求,概述高速列车的制动课题,从而说明高速试验列车制动系统技术条件编制的主要依据和设计原则,特别对纯摩擦制动和复合制动两种不同工况的紧急制动距离进行分析比较,并提出高速列车制动能量分配的设计建议,以供高速试验列车的应用。 相似文献
192.
193.
通过常吉高速公路新型路缘石的施工,探讨了一种小型构件的预制思路,通过工地实践表明,塑料模具的预制工艺能较好地解决当前小型预制构件的质量通病,值得推广应用. 相似文献
194.
黄国胜 《中国远洋航务公告》2005,(6):67-69
广州港历史悠久,在明、清时期,就已成为我国对外贸易的最大口岸,独揽全国外贸。广州港作为我国古代海上“丝绸之路”的起点,积极发挥港口的集聚和辐 相似文献
195.
有轨电车兴起于19世纪,到19世纪末20世纪初已经成为世界上很多城市的主要交通工具.我国上海、大连、长春等城市早期也都建有有轨电车线路,车辆总数超过千辆.20世纪中叶,随着汽车工业的全面发展,道路拥挤,由于传统有轨电车速度慢、噪声大、对路面影响较大的缺点,各地逐步拆除有轨电车线路,为汽车让行,仅部分城市保留.随着科技的进步,有轨电车及配套系统的技术越来越先进,有轨电车的速度、噪声、对路面交通的影响也得到了很大改善,并由于具备低碳、节能、运量大、景观效果好、建设周期短、成本低等特点,有轨电车正焕发出新的活力. 相似文献
196.
级联型多电平变换器作为一种应用于高压大功率变换场合的新型变换器,其控制方法是当前的一个研究热点。基于现有的研究成果和控制自由度组合思想,讨论了一种已有的多电平变换器三角载波PWM控制方法,根据它的优缺点.提出了一种适用于级联型多电平变换器的新型PWM方法,介绍了其原理和特点。为了比较新旧算法的控制效果,采用功能强大的Matlab软件进行仿真研究,仿真结果表明,所提出的新方法不仅保持了原有的良好谐波特性,而且能够有效提高直流电压利用率,减少开关损耗。 相似文献
197.
198.
从机械设计、机构理论等方面对车载影音系统采用的内藏式伸缩屏翻转机构的结构和工作原理进行研究;以1DIN车载影音系统为例,建立翻转机构的数学模型,并进行受力分析和运动分析及设计参数验证;阐述翻转机构参数的选择原则和结构设计中应注意的问题. 相似文献
199.
200.
海军电子维修技术地位分析与发展规划探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
未来战争将由传统意义“单项形式”转变为“高新技术”较量。以核能,航天等先进科学技术进入军事领域。高技术武器的竞争表现为质量和可靠性的竞争,技术则成为对任何装备“测试性”与“维修性”的基础和核心,是一种实际的战斗力。从这个基本点出发,本文重点提出了对海军“电子维修技术”实施一体化,标准化等有关问题的点建议。 相似文献