汽车车身门槛千斤顶支撑点变形问题优化研究

过某车型设计开发过程中的竞品车调查分析结构形式、总结规律,以及方案实车验证测算,解决了千斤顶举升时车身门槛翻边变形的问题,并由此提出了车身门槛在千斤顶举升位置处的结构形式和材料厚度的设计规范。     

冷再生沥青混合料试验性能的研究

通过研究沥青冷再生技术配合比设计及相关的试验数据,阐述沥青冷再生混合料的力学性能及其应用前景,提供沥青及其冷再生混合料配比的设计思路,可为同仁提供借鉴.     

城市道路隧道洞口线形一致性设计探讨

隧道洞口存在的光线明暗变化,给驾驶者安全驾驶带来一定影响,基于此因素,规范对于隧道洞口线形均有严格要求,但对于线形一致性的理解存在一定分歧.结合工程实例,对隧道洞口行驶轨迹、视距进行分析,对洞口线形一致性设计提出了新的思路,力求隧道洞口行驶更加安全.     

摩托车国Ⅲ排放整车匹配试验研究

通过对原车排放摸底，然后对供油系统进行针对性的调整优化，进而对催化转化器和二次空气阀进行匹配，配合较完善的检测手段，北京英泰公司的摩托车排放控制技术方案和产品可以很好地满足国Ⅲ排放标准的限值和耐久性要求。     

本制编制调整后做好车辆装备交接工作的思考

部队体制编制调整后，各单位落实新编制过程中，按上级要求单位之间调进、调出的车辆装备车型多、数量大。如何适应新体制，把握新特点，主动采取有效的措施和对策，高标准地做好体制编制调整过程中的车辆装备交接工作．是部队保障机关当前必须研究和探讨的问题。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层的设计

结合338省道（张家港试验段）旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的工程实践,在调查检测现有旧水泥混凝土路面破损状态的基础上,结合该道路未来交通发展的需求,在综合考虑经济、技术、环保、社会影响等各方面因素的基础上.提出了沥青路面加铺改造方案。     

妇科肿瘤组织中端粒酶活性的检测

为明确妇科肿瘤中端粒酶的活性，探索端粒酶活化在妇科肿瘤形成中的作用，应用以ＰＣＲ为基础的端粒酶测定方法（ＴＲＡＰ）对７８例妇科肿瘤和对照组织标本进行端粒酶活性测定。结果表明，端粒酶活性在子宫颈癌、卵巢癌和子宫内膜癌标本中阳性率为９１％（３０／３３）；子宫肌瘤、卵巢良性肿瘤和宫颈湿疣等良性增生病变中阳性率为１５％（３／２０）；正常对照组全部阴性。恶性肿瘤组阳性率明显高于后两组（Ｐ＜０．００５）。提示端粒酶活化是妇科恶性肿瘤中的普遍现象，在妇科肿瘤形成中有重要作用。     

嵌挤骨架式二灰碎石基层的研究与工程实践

这是一种嵌挤骨架式的二灰碎石混合料，需要依赖振动碾压才能实现有效压实，它表现了优良的性能，材料组成和施工方法与习惯做法有所不同。     

集装箱船配积载计划编制教学模拟系统

简要介绍了自行开发成功，具有中英文两种界面的“集装箱船配积载计划编制教学模拟系统”的特点，运行环境和教学模拟方面的特别设计，该系统可广泛地用作海运院校海船适任船员“货物积载的系固”评估实操培训和考试中。