江铃宝威车故障2例

<正>案例1 装备国Ⅲ博世高压共轨系统柴油机的江铃宝威车,起步时经常熄火故障现象 一辆行驶里程约18万km的江铃宝威车(装备国Ⅲ博世高压共轨系统柴油机),起步时发动机经常熄火,熄火后又能正常起动,有时起动后车辆还能行驶几千米。车主反映,上周该车在正常行驶中发动机熄火后曾去过     

装配式公路钢桥FRP桥面板研究

FRP材料具有轻质、高强和耐腐蚀的特点,在桥面板中得到了广泛应用。结合近年FRP桥面板的发展现状,研究提出装配式公路钢桥FRP桥面板方案,并进行了有限元分析计算,为FRP桥面板的研制提供了理论依据。     

曲线连续钢箱梁倾覆稳定性的研究分析

该文从曲线连续钢箱梁的受力特点出发,对影响结构稳定性的几个重要因素进行了探讨.并结合工程设计实例,对城市高架中经常采用的曲线连续钢箱梁的倾覆稳定性进行了深入研究分析.最后提出了相关的设计思路与建议,对此类型桥梁的设计研究具有较为重要的参考价值.     

不同的自适应卡尔曼滤波在地铁隧道沉降监测数据处理中的应用研究

由于传统卡尔曼滤波所建立的数学模型不是很精确,且动态噪声统计特性不易确定,可能导致滤波发散而无法获得准确的预测结果。为了克服这种现象,提出自适应卡尔曼滤波方法。分别用卡尔曼滤波、基于极大验后估计原理的自适应卡尔曼滤波和基于方差补偿的自适应卡尔曼滤波在地铁隧道沉降监测数据处理中的应用进行分析比较,结果表明,与其他方法相比,基于方差补偿的自适应卡尔曼滤波方法的变形预测精度更高。     

水面舰艇舷侧防雷舱结构水下抗爆防护机理研究

在文献[1]朱锡等人关于水面舰艇舷侧防雷舱结构模型抗爆试验研究结果的基础上,分析了水面舰艇舷侧防雷舱各层防护结构在舷侧遭受水中兵器接触爆炸时的破坏模式,从能量的角度计算了各个防护层的吸能率.提出能量流的概念,揭示了水面舰艇舷侧防雷舱的防护机理,从而为防雷舱的防护设计提供了理论基础.     

轮机工程专业“单片机原理及应用”课程教学改革

根据轮机工程专业的培养目标,对调整轮机工程专业"单片机原理及应用"课程教学内容、教学方法进行分析,提出以应用为教学主线,利用Proteus仿真项目演示,优化实践教学环节的互动教学新模式。     

集装箱船用货舱盖启闭装置设计

本文论述了堆叠式和折叠式舱盖启闭装置工艺方案的制订，主要机构的设置及参数选择计算。     

—京杭运河台儿庄二线船闸设计

简要介绍台儿庄二线船闸的设计特点，如闸址选择，总平面布置，水工结构型式，应力和配筋计算，闸基涌水处理等。     

沃尔沃轿车安全气囊系统的结构与检修

安全气囊系统(SRS)是目前进口和国产轿车上广泛采用的一种被动安全装置,当车辆发生碰撞时,它可以为驾乘人员提供有效的防撞保护。虽然SRS已经成为一种技术成熟、应用普及的轿车电控安全装置,但由于其结构复杂,加之不同车型的SRS 各有特点,在使用及维修时存在诸多问题。本文针对     

探索现代化中小城市交通管理新路子——常熟市交通管理工作浅述

随着经济的发展，常熟市人民生活极大改善，交通需求也急剧增长。据统计，至2003年底，全市机动车保有量达22；7万辆，汽车4．3万辆，其中私家车2．3万辆；机动车驾驶人突破22万人，其中汽车驾驶人达6万人。