MSL-1型微机力矩限制器

由中船总公司第九设计研究院研制、江苏省常熟市久宜电子设备厂生产的MSL-1型微机力矩限制器,于1985年12月11日在上海顺利通过技术鉴定。该力限器为通用型多功能安全保护装置,适用于不同臂架型式的门座式起重机和建筑塔吊作为超力矩保护,也可作为桥式起重机超负荷控制。该力限器显示稳定、误差小,超载报警灵敏、及时、     

永久磁铁在起重吸盘上的应用

一、前言永久磁铁由于它对铁磁体特有的吸力,而且用于起吊磁性钢板时操作简单、可靠,因而引起了有关部门,尤其是大量使用钢板的造船工业的兴趣和重视。本文试图根据近几年来国内外已经出现和正在试用的几种装有永久磁铁的起重吸盘,对它们的主要结构原理、性能和特点作些分析比较,以便能更好地加以推广应用。     

导管架式海洋平台自适应预测逆控制研究

文章提出了一种新的基于动态刚度阵法的导管架式海洋平台模糊神经网络自适应预测逆控制模型。该模型是通过安放在海洋平台桩腿上的压力传感器实时采集海洋平台所受波浪力,然后应用动态刚度阵法快速而准确地计算出平台顶部的响应,再将此响应作为模糊神经网络预测逆控制器的输入信号,预测出下一时刻平台顶部的控制力来对海洋平台振动响应进行控制;同时,通过反馈的自适应预测逆控制器来减小扰动和前馈控制的误差。为了验证该模型的抗干扰能力,文中还对有随机风载荷扰动情况下的导管架式海洋平台主动控制进行了研究。最后的数值算例结果表明,文中所提出的导管架式海洋平台主动控制模型具有较强的抗干扰能力,能很好地解决控制系统中存在的时滞问题,可有效地控制导管架式海洋平台的振动响应。     

典型示范工程在宁夏盐中高速公路的应用

宁夏盐池至中宁高速公路是《国家高速公路网》中青岛至银川公路与连云港至霍尔果斯公路间定边至武威联络线的重要组成部分,也是宁夏自治区三纵六横公路规划网中的第三横—红井至营盘水干线公路的东段。为了贯彻落实以人为本,全面,协调,可持续的科学发展观,宁夏盐中高速公路作为交通运输部18条典型示范工程之一,目的就是总结在不同的自然环境、社会环境、地质条件、气候条件下验证、总结、推广质量、安全﹑环保、耐久、节约公路建设新理念。本文阐述了盐中高速公路典型生态环保示范工程在科学发展观指导下的新做法、新思路。     

BINGO9000半潜式钻井平台疲劳强度分析

本文对BIGO9000半潜式钻井平台进行了疲劳强度分析。首先，建立了该平台整体三维有限元模型，结合北海波浪长期分布资料，计算了72种波浪载荷工况下的整体结构应力，为管节点结构局部应力分析提供边界条件。其次，建立管节点避部有限元模型进行疲劳强度分析。在计算管节点结构应力范围时，本文应用热点应力法，并根据DNV规范提供的S－N曲线，以及Miner线性劳累积损伤准则计算管节点结构的疲劳寿命。本文提出给出一些有意义的结论，为国内外后同类半潜式钻井平台的设计和建造提供了宝贵的技术依据。     

欧洲规范下公路钢筋混凝土桥梁设计分析

涉外工程桥梁设计过程中,常常需要将欧洲规范和中国规范的相关内容和计算结果进行比较分析.该文对欧洲规范中公路钢筋混凝土桥作用效应组合的特点和相关规定进行论述,在此基础上,结合某桥梁计算实例,介绍欧洲规范承载能力极限状态和正常使用极限状态下的设计内容,并与中国规范的相关内容进行了定量的同步计算对比分析.结果表明:欧洲规范和中国规范有相似的地方,也存在着差异,采用欧洲规范进行结构设计时,多以承载能力计算结果控制设计,而中国规范会遇到裂缝宽度验算控制设计的情形.     

基于LabVIEW的电动空压机控制电路的仿真设计

针对空压机控制电路设计过程,提出基于LabVIEW软件的电路设计方法,仿真程序与外部信号交互以实现全功能仿真测试,设计成果可用于研制实际电路模块及全系统的模拟调试,克服了传统方法只适用于对单元电路进行仿真设计而无法进行全系统功能仿真的缺点。     

柴油机与液力变矩器的匹配分析

本文计算了某款柴油机和某款液力变矩器共同工作时的输入特性和输出特性,分析了匹配结果,为自动变速器的后续换档研究提供前提。配备液力自动变速器的车辆,其牵引性能和经济性能在很大程度上取决于发动机和变矩器的共同配合,在发动机排气量和输出功率相差不大的情况下,动力总成的配合情况是决定汽车输出动力和燃油消耗量的最核心因素。因此,匹配得当能以较低的成本获得整体性能较大的改善。柴油机特性由于发动机的工作过程是一个较为复杂的过程,限于发动机测试技术,精确的研究发动机动态工况下的性能表现,如动态转矩特性,仍十分困难,很难用一个精确的数学表达式来表示其工作模型。目前     

陶瓷衬垫在铁路货车焊接生产中的应用

模拟40 t轴重矿石车的牵引梁下盖板与枕梁下盖板的对接焊缝形式,采用单面焊双面成型（加陶瓷衬垫）的工艺方法进行试验,并通过对焊接接头的力学性能检验、微观组织观察和分析,证明了该工艺的可行性,现已应用于出口澳大利亚铁路货车的批量生产中.     

基于磷钨酸离子液体催化的N-苯基马来酰亚胺的合成研究

以马来酸做原料,以磷钨酸阴离子离子液体为催化剂,合成了N-苯基马来酰亚胺,反应条件温和,操作简便,反应产率和纯度较高,反应完成后,可以通过简单的过滤方法回收催化剂.催化剂可以循环使用6次,产率没有明显降低.